• ဖေ့စ်ဘွတ်ခ်
  • တွတ်တော့ခ် (၂)
  • လင့်ခ်အင်
  • အင်စတာဂရမ်

ချန်ဒူး ယီဝေ နယူး စွမ်းအင် မော်တော်ကား ကုမ္ပဏီ လီမိတက်

Ebooster – လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုကို အားကောင်းစေခြင်း

အီဘိုစတာ ပါဝင်သည်လျှပ်စစ်ကားများသည် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ပေါ်ထွက်လာသော hydraulic linear control braking assist ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ vacuum servo braking system ကိုအခြေခံ၍ Ebooster သည် လျှပ်စစ်မော်တာကို ပါဝါအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုပြီး vacuum pump၊ vacuum booster နှင့် vacuum hoses ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးသည်။ ၎င်းသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များကိုလည်း တိုးချဲ့ပေးပြီး စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များတွင် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

၀၁။ ဖုန်စုပ် Servo ဘရိတ်စနစ်၏ အခြေခံမူ
Ebooster ကို vacuum servo braking system ကို အခြေခံပြီး တီထွင်ထားပါတယ်။ vacuum servo braking system ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲဆိုတာ အရင်ဆုံး နားလည်ကြည့်ရအောင်။

အီဘိုစတာ

ပုံတွင် ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါသည် series-connected dual-chamber ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ခြေနင်းကို မနှိပ်သည့်အခါ၊ ဖုန်စုပ် booster ၏ ရှေ့နှင့်နောက်အခန်းများကြားရှိ အဆို့ရှင်သည် ပွင့်သွားပြီး နောက်ခန်းနှင့် လေထုကြားရှိ အဆို့ရှင်သည် ပိတ်သွားပြီး ဖုန်စုပ် booster ၏ အတွင်းပိုင်းအခန်းကို အပြင်ဘက်မှ ခွဲထုတ်ထားသည်။ အခန်းနှစ်ခန်းစလုံးကို ဖုန်စုပ် one-way အဆို့ရှင်မှတစ်ဆင့် ဖုန်စုပ်ရင်းမြစ်မှ ဖုန်စုပ်ဖြင့် ဖြည့်ထားသည်။

ယာဉ်မောင်းသည် ဘရိတ်ခြေနင်းကို နှိပ်လိုက်သောအခါ၊ ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်သည် ဖုန်စုပ် booster ၏ နောက်ခန်းနှင့် လေထုကြားရှိ အဆို့ရှင်ကို ဖွင့်ပေးပြီး ရှေ့နှင့်နောက်ခန်းကြားရှိ အဆို့ရှင်ကို ပိတ်ပေးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ယခင်က ဖုန်စုပ်အခြေအနေတွင် ရှိနေသော ဖုန်စုပ် booster ၏ နောက်ခန်းသည် လေဖြင့် ပြည့်နေပြီး ရှေ့ခန်းသည် ဖုန်စုပ်အခြေအနေတွင် ရှိနေသေးသည်။ ၎င်းသည် အခန်းနှစ်ခုကြားတွင် ဖိအားကွာခြားချက်ကို ဖန်တီးပေးပြီး အခန်းများကြားရှိ diaphragm မှတစ်ဆင့် ဘရိတ် master cylinder piston ကို ရှေ့သို့ တွန်းပို့သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ဘရိတ် master cylinder ၏ ရှေ့ခန်းရှိ hydraulic oil သည် ဘရိတ်များမှတစ်ဆင့် ရှေ့ဘီးဘရိတ် cylinder များသို့ တိုက်ရိုက်စီးဆင်းပြီး braking force ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဘရိတ် master cylinder ၏ နောက်ခန်းရှိ hydraulic oil သည် အချိုးကျအဆို့ရှင်မှတစ်ဆင့် နောက်ဘီးဘရိတ် cylinder များသို့ စီးဆင်းပြီး braking force ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ဘရိတ်ခြေနင်းနှင့် ဖုန်စုပ် booster ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်အတွင်းရှိ return spring ပုံပျက်သွားခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်သည်။

အီဘိုစတာ ၁

ပုံတွင် ဖုန်စုပ် booster သို့ ဖုန်စုပ်စက်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် ပါဝါအရင်းအမြစ်အပိုင်းကို ပြသထားသည်။ လျှပ်စစ်ဖုန်စုပ်စက်မှ ထုတ်လုပ်သော ဖုန်စုပ်စက်သည် ဖုန်စုပ်ပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ဖုန်စုပ်ကန် (အရန်) နှင့် ဖုန်စုပ် booster သို့ စီးဆင်းသည်။

YIWEI သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ အဆင့်မြင့်နည်းပညာလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အာရုံစိုက်သည်။လျှပ်စစ်ကိုယ်ထည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု, လျှပ်စစ်မော်တာ(၃၀-၂၅၀kw မှ)၊ မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဘက်ထရီထုပ်နှင့် EV ၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကွန်ရက်သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258

 


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၂၃ ရက်