စွမ်းအင်သုံးယာဉ်နည်းပညာသစ်များ လျင်မြန်စွာ တိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူ၊ အမျိုးမျိုးသော ကားထုတ်လုပ်သူများသည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားများ၊ ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာသုံးယာဉ်များ အပါအဝင် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သူ အများအပြားကို အစိုးရ၏ အစိမ်းရောင်စွမ်းအင်သုံးယာဉ်မူဝါဒများ မြှင့်တင်မှုကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ နည်းပညာသည် တဖြည်းဖြည်း တိုးတက်လာပြီး မော်တော်ကား၏ ပါဝါအရင်းအမြစ်သည် ခေတ်ရေစီးကြောင်းဖြစ်သောကြောင့် သမားရိုးကျလောင်စာများအတွက် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အစားထိုးအသုံးပြုလာပါသည်။ ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးကြိုးသည် ယာဉ်၏ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအတွက် အဓိကချိတ်ဆက်မှုနှင့် ဂီယာစနစ်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်မြင့်ကားသစ်များတွင် ဗို့အားမြင့်မားမှုကြောင့် ဗို့အားမြင့်ဝိုင်ယာကြိုးများ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းသည် ဒီဇိုင်းဖြေရှင်းချက်များနှင့် အပြင်အဆင်များတွင် စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။
I. ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများအတွက် ဒီဇိုင်းဖြေရှင်းနည်းများ
- Dual-Track Harness ဒီဇိုင်း
စွမ်းအင်မြင့်ကားများအတွက် ဗို့အားမြင့်ဝိုင်ယာကြိုးဒီဇိုင်းသည် dual-track system ကိုလက်ခံသည်။ ပါဝါဘက်ထရီ၏ အထွက်ဗို့အားသည် မြင့်မားပြီး လူသားများအတွက် ဘေးကင်းသောဗို့အားထက် ကျော်လွန်နေသောကြောင့်၊ ယာဉ်ကိုယ်ထည်သည် ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးကြိုးအတွက် မြေခံအချက်အဖြစ် အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးကြိုးစနစ်တွင်၊ DC ဗို့အားမြင့်ပတ်လမ်းသည် dual-track ဒီဇိုင်းကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ်လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ အသုံးများသော ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးကြိုးများသည် ဒရိုက်စနစ်ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများ၊ ပါဝါဘက်ထရီဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများ၊ အားသွင်းပေါက်ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများ၊ လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာ ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများနှင့် ပါဝါစတီယာရင်ပန့်ကြိုးများ ပါဝင်သည်။ - ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ဒီဇိုင်း
ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် ဗို့အားမြင့်နှင့် မြင့်မားသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားချိတ်ဆက်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ထုတ်လွှင့်မှုအတွက် တာဝန်ရှိပြီး ယာဉ်ရှိလူသားများ၏ဘေးကင်းမှုကိုသေချာစေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကိုရွေးချယ်သောအခါတွင်၊ ဗို့အားမြင့်ခုခံမှု၊ အကာအကွယ်အဆင့်၊ ကွင်းဆက်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် အကာအကွယ်ပေးခြင်းစသည့်အချက်များကို အပြည့်အဝထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ စက်မှုထိပ်တန်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပေးသွင်းသူများသည် AVIC Optoelectronics၊ TE Connectivity၊ Yonggui၊ Amphenol နှင့် Ruike Da ကဲ့သို့သော ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာရွေးချယ်မှုအတွက် အဓိကအသုံးပြုပါသည်။
- ဗို့အားမြင့်ကြိုးကြိုးများအတွက် အကာအရံဒီဇိုင်း
ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများသည် ဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်ကို ပို့သည့်အခါတွင် ပြင်းထန်သော လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းများကို ထုတ်ပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ကျစ်ထားသော အကာအရံဖြင့် ဝါယာကြိုးကို အသုံးပြုသည်။ အချိတ်အဆက်များကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးကြိုး၏ အကာအရံအကာအကွယ်အလွှာနှင့် ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးကြိုး၏ အကာအရံအကာအပိတ်အကာအကွယ်ပြုလုပ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်ရှိသော ဒီဇိုင်းများကို ဦးစားပေးအသုံးပြုသည်။
ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးကြိုး၏ ဖြတ်ပိုင်းမြင်ကွင်း
II ဗို့အားမြင့်ကြိုးကြိုးများ ၏ အပြင်အဆင် ဒီဇိုင်း
- High-Voltage Wiring Harness Layout ၏ အခြေခံမူများ
က) Proximity Principle- စွမ်းအင်မြင့်ယာဉ်များအတွက် ဗို့အားမြင့်ဝိုင်ယာကြိုးများကို ခင်းကျင်းသည့်အခါ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဝိုင်ယာကြိုးလမ်းကြောင်းများ၏ အရှည်ကို လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် ရှည်လျားသောလမ်းများကြောင့် ဗို့အားအလွန်အကျွံကျဆင်းခြင်းကို ရှောင်ရှားပြီး ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းနှင့် အလေးချိန်လျှော့ချခြင်း၏ ဒီဇိုင်းအခြေခံမူများနှင့် ကိုက်ညီသည်။
ခ) ဘေးကင်းရေးအခြေခံမူ- အနီးနားအပြင်၊ ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးကြိုးများ၏ အပြင်အဆင်ကို ဖုံးကွယ်ခြင်း၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် ယာဉ်တိုက်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်းစသည့် အခြေခံမူများကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ ဗို့အားမြင့် ဝါယာကြိုးများအတွက် ထိရောက်သော ကာကွယ်မှုအစီအမံများလည်း လိုအပ်ပါသည်။ ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများ မှားယွင်းသော အသွင်အပြင်သည် လျှပ်စစ်ယိုစိမ့်မှု၊ မီးလောင်ကျွမ်းမှုနှင့် စီးနင်းသူအတွက် အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ - High-Voltage Wiring Harness Layout အမျိုးအစားများ
လက်ရှိတွင် အသုံးများသော ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးပုံစံ အမျိုးအစား နှစ်မျိုး- အလွှာလိုက် အပြင်အဆင် နှင့် မျဉ်းပြိုင် အပြင်အဆင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးစလုံးသည် ဗို့အားမြင့်နှင့် ဗို့အားနိမ့် ဝိုင်ယာကြိုးများကို ခွဲခြားရန် ရည်ရွယ်ပြီး ဗို့အားမြင့်မှ ဗို့အားနိမ့် ဆက်သွယ်မှုအထိ လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်သည်။
က) Layed Layout ဒီဇိုင်း- အမည်တွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ဗို့အားမြင့်နှင့် ဗို့အားနိမ့် ဝါယာကြိုးကြိုးများကို အလွှာလိုက်ပုံစံရှိ အချို့သောအကွာအဝေးဖြင့် ပိုင်းခြားထားပြီး ဗို့အားမြင့်စနစ်မှ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးကာ ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် အချက်ပြထုတ်လွှင့်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ဗို့အားနိမ့်ထိန်းချုပ်ယူနစ်။ အောက်ဖော်ပြပါ ပုံသည် ဗို့အားမြင့်နှင့် ဗို့အားနည်းသော ဝါယာကြိုးကြိုးများအတွက် အလွှာလိုက်ပုံစံဒီဇိုင်းကို သရုပ်ဖော်ထားသည်။
b) Parallel Layout ဒီဇိုင်း- အပြိုင် layout တွင်၊ ဝိုင်ယာကြိုးများသည် လမ်းကြောင်းတူသော်လည်း ယာဉ်ဘောင် သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်နှင့် အပြိုင်တွဲထားသည်။ Parallel layout ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ ဗို့အားမြင့်နှင့် ဗို့အားနိမ့်ဝိုင်ယာကြိုးကြိုးများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဖြတ်မကူးဘဲ သီးခြားထားရှိထားပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါပုံသည် ဘယ်ဘက်ဘောင်ရှိ ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် ညာဘက်ဘောင်ရှိ ဗို့အားနိမ့်ဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့် အပြိုင်ဒီဇိုင်းပုံစံတစ်ခု၏ ဥပမာကို ပြသထားသည်။
ယာဉ်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းအပြင်အဆင်နှင့် အာကာသဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ ကွဲပြားမှုကြောင့်၊ ဗို့အားမြင့်နှင့် ဗို့အားနိမ့် ဆက်သွယ်မှုကြားတွင် အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်အတွက် စွမ်းအင်သစ် ဝိုင်ယာကြိုးကြိုးများကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရာတွင် ဤပုံစံနှစ်မျိုး၏ ပေါင်းစပ်မှုကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd သည် နည်းပညာမြင့်လုပ်ငန်းကို အာရုံစိုက်သည့် လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ကိုယ်ထည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု, ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်, လျှပ်စစ်မော်တာမော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးနှင့် EV ၏ အသိဉာဏ်ကွန်ရက် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ။
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
တင်ချိန်- ဒီဇင်ဘာ ၂၅-၂၀၂၃
