ဆောင်းရာသီတွင် သင့်သန့်စင်သော လျှပ်စစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များကို မည်သို့ကာကွယ်နိုင်မည်နည်း။-၁

01 ပါဝါဘက်ထရီကို ထိန်းသိမ်းခြင်း။

1. ဆောင်းရာသီတွင် မော်တော်ကား၏ အလုံးစုံစွမ်းအင်သုံးစွဲမှု တိုးလာသည်။ ဘက်ထရီအားသွင်းမှုအခြေအနေ (SOC) သည် 30% အောက်တွင်ရှိနေပါက ဘက်ထရီအား အချိန်မီအားသွင်းရန် အကြံပြုထားသည်။
2. အားသွင်းပါဝါသည် အပူချိန်နိမ့်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလိုအလျောက် လျော့ကျသွားပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကားကိုအသုံးပြုပြီးနောက် အားသွင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိခိုက်စေနိုင်သည့်ဘက်ထရီအပူချိန်ကျဆင်းခြင်းမှရှောင်ရှားရန် တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးအားသွင်းရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
3. မမှန်ကန်သောဘက်ထရီအဆင့် မျက်နှာပြင်ပြသမှုနှင့် အားသွင်းကြိုးကို တစ်ဝက်တစ်ပျက်ဖြုတ်လိုက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ယာဉ်ချွတ်ယွင်းမှုများကို တားဆီးရန် အားအပြည့်သွင်းပြီးနောက် ယာဉ်သည် အလိုအလျောက် ပါဝါဖြတ်ကြောင်း သေချာပါစေ။

4. ပုံမှန်ယာဉ်အသုံးပြုမှုအတွက်၊ မော်တော်ယာဉ်ကို ပုံမှန်အားအပြည့်သွင်းရန် အကြံပြုထားသည် (တစ်ပတ်လျှင် အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ်)။ မော်တော်ယာဥ်ကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ အသုံးမပြုပါက၊ ဘက်ထရီအဆင့် 40% မှ 60% ကြားတွင် ထိန်းသိမ်းထားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ကားကို သုံးလထက်ပို၍ အသုံးမပြုပါက ဘက်ထရီအား အပြည့်သွင်းပြီး သုံးလတစ်ကြိမ် ဘက်ထရီအား 40% နှင့် 60% ကြားတွင် အဆင့်တစ်ခုအထိ အားပြန်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
5. အခြေအနေများခွင့်ပြုပါက၊ ဘက်ထရီအကွာအဝေးကိုထိခိုက်စေနိုင်သော အလွန်အမင်းနိမ့်သောဘက်ထရီအပူချိန်ကို ကာကွယ်ရန် ညအချိန်အတွင်း ကားကို အိမ်တွင်း၌ရပ်ထားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
6. ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို သက်သာစေသည်။ အမြင့်ဆုံးမောင်းနှင်နိုင်သော အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းထားရန် ရုတ်ခြည်းအရှိန်နှင့် ဘရိတ်ကို ရှောင်ပါ။

ဖော်ရွေသောသတိပေးချက်- အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ဘက်ထရီလုပ်ဆောင်ချက် လျော့နည်းသွားပြီး အားသွင်းချိန်နှင့် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်အကွာအဝေးနှစ်ခုလုံးကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ပုံမှန်ယာဉ်အသုံးပြုမှုကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်အတွက် လုံလောက်သောဘက်ထရီအဆင့်ရှိစေရန် သင့်ခရီးစဉ်များကို ကြိုတင်စီစဉ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

02 ရေခဲများ၊ နှင်းများထူထပ်သော သို့မဟုတ် စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်း။

အေးခဲသော၊ နှင်းထူထပ်သော သို့မဟုတ် စိုစွတ်သောလမ်းများတွင်၊ ပွတ်တိုက်မှု၏နိမ့်ကျသောကိန်းဂဏန်းသည် ယာဉ်မောင်းစတင်ရန်ခက်ခဲစေပြီး ပုံမှန်လမ်းအခြေအနေများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုးစေသည်။ ထို့ကြောင့် ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ အထူးသတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

အေးခဲသော၊ နှင်းများထူထပ်သော သို့မဟုတ် စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် သတိထားစရာများ

1. ရှေ့ယာဉ်နှင့် လုံလောက်သော အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းပါ။
2. အရှိန်မြင့်မောင်းနှင်ခြင်း၊ ရုတ်တရက်အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းနှင့် ပြတ်သားသောအကွေ့များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
3. အင်အားအလွန်အကျွံမဖြစ်အောင် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ် ခြေဘရိတ်ကို ညင်သာစွာ အသုံးပြုပါ။
မှတ်ချက်- လမ်းချော်သည့်ကြိုးများကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ယာဉ်၏ ABS စနစ်သည် မလှုပ်ရှားနိုင်တော့သောကြောင့် ဘရိတ်ကို သတိထားပြီး အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

03 မြူဆိုင်းနေသော အခြေအနေများတွင် မောင်းနှင်ခြင်း။

မြူခိုးထူထပ်သော အခြေအနေများတွင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် မြင်နိုင်စွမ်း နည်းပါးခြင်းကြောင့် ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

မြူထူထပ်သော အခြေအနေတွင် မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် သတိထားစရာများ

1. ကားမမောင်းမီ၊ ယာဉ်၏အလင်းရောင်စနစ်၊ wiper system စသည်တို့ကို ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် သေချာစွာစစ်ဆေးပါ။
2. သင့်အနေအထားကို ညွှန်ပြပြီး လမ်းသွားလမ်းလာများ သို့မဟုတ် အခြားယာဉ်များကို သတိပေးရန် လိုအပ်သည့်အခါ ဟွန်းတီးပါ။
3. မြူမီးများ၊ အလင်းတန်းနိမ့် ရှေ့မီးများ၊ အနေအထားမီးများနှင့် ရှင်းလင်းရေးမီးများကို ဖွင့်ပါ။ မြင်နိုင်စွမ်း မီတာ 200 ထက်နည်းသောအခါတွင်လည်း အန္တရာယ်သတိပေးမီးများကို ဖွင့်ထားရန် အကြံပြုထားသည်။
4. ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် မြင်နိုင်စွမ်း တိုးတက်စေရန် လေကာမှန်ကို အခါအားလျော်စွာ အသုံးပြုပါ။
5. အလင်းရောင်သည် မြူများကြားတွင် လွင့်ပျံနေသဖြင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏ မြင်နိုင်စွမ်းကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေသောကြောင့် အလင်းတန်းမြင့် ရှေ့မီးများကို ရှောင်ပါ။

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd သည် နည်းပညာမြင့်လုပ်ငန်းကို အာရုံစိုက်သည့် လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ကိုယ်ထည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၊လျှပ်စစ်မော်တာမော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးနှင့် EV ၏ အသိဉာဏ်ကွန်ရက် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258