• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

နွေရာသီ စွမ်းအင်သစ် ကားလေအေးပေးစက် အသုံးပြုရန် အကြံပြုချက်များ

နွေရာသီရောက်တာနဲ့အမျှ၊ အထူးသဖြင့် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်တွေကို မောင်းနှင်တဲ့သူတွေအားလုံးက လေအေးပေးစက်နဲ့ အေးမြနေချင်ကြပါတယ်။ ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများနှင့် ကြုံတွေ့ရသောအခါတွင် AC ကိုဖွင့်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘက်ထရီသက်တမ်းကို လျော့ကျစေမည်ကို စိုးရိမ်ပါသည်။

လေအေးပေးစက်မပါဘဲ အဆီပြန်တဲ့ အသားကင်ဆိုင်မှာ လမ်းလျှောက်တာနဲ့တူပါတယ် – ပူပြင်းတဲ့အပူရှိန်ကြောင့် လေအေးပေးစက်မပါဘဲ သွားလို့မရနိုင်ပါဘူး။ စွမ်းအင်သုံးကားမောင်းသူအသစ်များအတွက်၊ လေအေးပေးစက်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေခြင်းအတွက် အမြဲစိုးရိမ်ပူပန်မှုရှိသည်။

နွေရာသီစွမ်းအင်ကားအသစ်

အများအားဖြင့်၊ လေအေးပေးစက်စနစ်သည် တစ်နာရီလျှင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား 1-3 kWh ကြား စားသုံးနိုင်ပြီး ပျမ်းမျှအားဖြင့် 2 kWh ဖြစ်သည်။ တစ်နေ့လျှင် ရှစ်နာရီအသုံးပြုသည်ဟု ယူဆပါက ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား 16 kWh စားသုံးပြီး စွမ်းအင်အများစုကို လေအေးပေးစက်အတွက် အသုံးပြုကာ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေသည်။

ဒီတော့ မြန်မြန်အေးပြီး စွမ်းအင်ကို ဘယ်လိုချွေတာနိုင်မလဲ။ ဒီနေ့မှာတော့ လေအေးပေးစက်နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ အကြံပြုချက်အချို့ကို မျှဝေပေးချင်ပါတယ်။

01- လေအေးပေးစက်ကို ချက်ချင်းမဖွင့်ပါနှင့်
အပူချိန်လျှော့ချခြင်းနှင့် လေအေးပေးစက်၏ လေတိုက်နှုန်းကို ချက်ချင်းတိုးမြှင့်ခြင်းသည် ကားကို ထိရောက်စွာ အေးမြစေမည်မဟုတ်ပါ။ လေထွက်ပေါက်မှာ အနည်းငယ်အေးနေရုံသာ ခံစားရမှာပါ။ ပထမဦးစွာ ကားပြတင်းပေါက်ကိုဖွင့်ပြီး လေတိုက်နှုန်းကို အဆင့် 3 တွင် သတ်မှတ်ပြီး ကားအတွင်းရှိ လေပူများကို မှုတ်ထုတ်ရန်အတွက် ပြင်ပလေလည်ပတ်မှုမုဒ်ကို အသုံးပြုပါ။ 2-3 မိနစ်ကြာပြီးနောက် ပြတင်းပေါက်ကိုပိတ်ပြီး လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်ပါ။

02- အကောင်းဆုံးအအေးပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုအတွက် လေထွက်ပေါက်ကို အပေါ်ဘက်သို့ ချိန်ညှိပါ။
လေထွက်ပေါက်၏ ဦးတည်ချက်သည် လေအေးပေးစက်၏ အအေးခံနိုင်စွမ်းကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ လေအေးစုပ်စက်နှင့် လေပူများတက်လာသည့် နိယာမအရ၊ လေထွက်ပေါက်ကို အအေးခံမုဒ်တွင် အထက်သို့ ချိန်ညှိခြင်းသည် အကောင်းဆုံးသော အအေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေနိုင်သည်။

နွေရာသီစွမ်းအင်ကားအသစ် ၂

03: အပူချိန်ကို အရမ်းနိမ့်လွန်းတဲ့အကြာကြီးမထားပါနဲ့။
အလွန်ပူပြင်းသော ရာသီဥတုတွင်ပင် လေအေးပေးစက်၏ အပူချိန်ကို အနိမ့်ဆုံးအဆင့်သို့ အကြာကြီးမထားဘဲ အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ကားအတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ဘက်အကြား သိသာထင်ရှားသော အပူချိန်ကွာခြားမှုသည် အအေးမိခြင်း သို့မဟုတ် လေအေးပေးစက်ဖျားနာခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်အတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အပူချိန်ကို 26°C ဝန်းကျင်တွင် သတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ကို ချွေတာနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။

နွေရာသီစွမ်းအင်ကားအသစ် ၃

စွမ်းအင်ချွေတာရေး အကြံပြုချက်များအပြင်၊YIWEIစွမ်းအင်သုံးကားသစ်များတွင် စွမ်းအားကြီးမားသော ဘက်ထရီများ၊ အလွန်ကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်နိုင်မှု၊ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာမှုနှင့် ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းသော စွမ်းအင်သုံးကားများထက် ပိုရှည်သော မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အထူးပြုကိုယ်ထည်တစ်ခုရှိသည်။ အမျိုးမျိုးနဲ့ ကိုက်ညီတယ်။ရှုပ်ထွေးသောအလုပ်အခြေအနေများ"လေအေးပေးစက် လွတ်လပ်မှု" ကိုရရှိပြီး သင်၏နွေရာသီမောင်းနှင်မှုအပိုင်းပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။

နွေရာသီစွမ်းအင်ကားအသစ် ၄

YIWEI စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များသည် သင့်အား လန်းဆန်းသောနွေရာသီကို ပေးစွမ်းနိုင်သော အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


စာတင်ချိန်- ဇွန်-၁၅-၂၀၂၃