မြင့်မားသောအပူချိန်စမ်းသပ်ခြင်းသည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များအတွက် R&D နှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပူချိန်လွန်ကဲသော ရာသီဥတု မကြာခဏဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ၊ စွမ်းအင်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်အသစ်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုသည် မြို့ပြသန့်ရှင်းရေးဝန်ဆောင်မှုများ၏ ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ဆက်လက်တိုးတက်စေခြင်းတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ယင်းကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် Yiwei Automobile သည် ဤနွေရာသီတွင် Turpan၊ Xinjiang တွင် အပူချိန်မြင့်သောအားသွင်းခြင်း၊ လေအေးပေးစက်အအေးပေးခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်သောအကွာအဝေးနှင့် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်များအပါအဝင် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များ၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစစ်ဆေးရန် ဤနွေရာသီတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
ပြင်းပြင်းထန်ထန် စမ်းသပ်မှုများ ဆက်တိုက်ပြုလုပ်၍ Yiwei Automobile သည် ပြင်းထန်သော အခြေအနေများကို အောင်မြင်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိကာ ထူးခြားသော ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသခဲ့သည်။ ထူးခြားသည်မှာ Yiwei သည် Turpan တွင် နွေရာသီ အပူချိန်မြင့် စမ်းသပ်မှုများကို ဒုတိယနှစ်ဆက်တိုက် ပြုလုပ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် လျှပ်စစ်သန့် စင်သော လျှပ်စစ်သန့်စင်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင် အပူချိန်မြင့်စမ်းသပ်မှုများကို နိုင်ငံအတွင်း ပထမဆုံး အထူးပြုယာဉ်ကုမ္ပဏီ ဖြစ်လာစေခဲ့သည်။
ယမန်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယခုနှစ်စမ်းသပ်မှုတွင် ကျယ်ပြန့်သော ယာဉ်မော်ဒယ်လ်များစွာနှင့် ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထားသော 18t လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းများ၊ 18t ရေထရပ်ကားများ၊ 12t ဘက်စုံသုံး ဖုန်မှုန့်နှိမ်နင်းယာဉ်များ၊ 10t မီးဖိုချောင်သုံး အမှိုက်ထရပ်ကားများနှင့် 4.5t compression အပါအဝင် ပရောဂျက်များစွာ ပါဝင်ပါသည်။ အမှိုက်ကားကြီးများ စုစုပေါင်း အမျိုးအစား ရှစ်မျိုးနှင့် စမ်းသပ်မှု ၃၀၀ ကျော်၊ ယာဉ်တစ်စင်းစီဖြင့်၊ ကီလိုမီတာ 10,000 ကျော် လွှမ်းခြုံထားပါတယ်။
ဤနွေရာသီတွင် Turpan တွင် အပူချိန် ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် မကြာခဏ ကျော်လွန်ကာ မြေပြင်အပူချိန် ၇၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်သို့ ချဉ်းကပ်လာခဲ့သည်။ နာမည်ကြီး မီးတောက်တောင်တန်းများတွင် မျက်နှာပြင် အပူချိန်သည် 81°C အထိ မြင့်မားခဲ့သည်။ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များအတွက်၊ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးသည် ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနယ်ပယ်ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ အပူချိန် 43 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်တွင် Yiwei သည် စဉ်ဆက်မပြတ်လေအေးပေးစက်နှင့် ဝန်အပြည့်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကို ပုံဖော်နေစဉ် မိုင်ပေါင်း 10,000 ထက် ကီလိုမီတာ 10,000 ကျော်အထိ တစ်စီးစီကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 18t လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည် အပူချိန်မြင့်မားပြီး ဝန်အပြည့်ဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 40 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး အကွာအဝေး 378 ကီလိုမီတာအထိ ရရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ Yiwei သည် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ ဘက်ထရီ စွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် အကွာအဝေး သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန်ကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။
အားသွင်းခြင်းဘေးကင်းရေးနှင့် ထိရောက်မှုတို့သည် အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်ရှိ စွမ်းအင်သန့်ရှင်းရေးသုံးယာဉ်အသစ်များကို အသုံးပြုသူများအတွက်လည်း အဓိကကျသောအချက်ဖြစ်သည်။ Yiwei သည် ယာဉ်သည် အပူတွင် ရပ်တန့်ထားခြင်း ရှိမရှိ သို့မဟုတ် ကြာရှည်စွာ မောင်းနှင်ထားခြင်း ရှိမရှိ တစ်ကြိမ်လျှင် အောင်မြင်စွာ အားသွင်းနိုင်ကြောင်း Yiwei မှ ထပ်ခါတလဲလဲ စစ်ဆေးခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 4.5t compression ထရပ်ကားသည် SOC မှ 20% မှ 80% အထိ အားသွင်းရန် မိနစ် 40 သာ လိုအပ်ပြီး 20% မှ 100% အထိ အားသွင်းရန် မိနစ် 60 လိုအပ်ပါသည်။
Yiwei ၏ပေါင်းစပ်အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် အပူချိန်မြင့်မားသောစမ်းသပ်မှုအတွင်း ထူးထူးခြားခြား ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းကာ ဘက်ထရီအထုပ်နှင့် အားသွင်းစနစ်သည် အကောင်းဆုံးအပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း ရှိနေကြောင်း သေချာစေပါသည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းအမြန်နှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ဘက်ထရီကိုလည်း ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်း၏ သက်တမ်းကိုလည်း တိုးစေသည်။
မြင့်မားသောအပူချိန်အောက်တွင် Yiwei ၏လေအေးပေးစက်၏အအေးပေးနိုင်စွမ်းကို သေချာအကဲဖြတ်ရန်၊ ယာဉ်ငါးစီးသည် ၎င်းတို့၏လေအေးပေးစက်ဆက်တင်များ၊ လေစီးဆင်းမှုနှင့် အအေးပေးခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို မအကဲဖြတ်မီ လေးနာရီကြာ နေရောင်နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ခဲ့ရသည်။ ယာဉ်များအားလုံး ပုံမှန်အတိုင်း လုပ်ဆောင်ပြီး လျှင်မြန်စွာ အေးသွားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 18t ရေထရပ်ကား၏အတွင်းပိုင်းအပူချိန်သည် ထိတွေ့ပြီးနောက် 60 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်သို့ မြင့်တက်လာသော်လည်း လေအေးပေးစက်ကို 10 မိနစ်ကြာလည်ပတ်ပြီးနောက် အပူချိန် 25 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်သို့ ကျဆင်းသွားသည်။
လေအေးပေးစက်အပြင်၊ မော်တော်ကားများ၏ အလုံပိတ်သည် ပြင်ပအပူနှင့် ဆူညံသံများကို ထိရောက်စွာ တားဆီးပေးသည်။ တိုင်းတာချက်များအရ အမြင့်ဆုံးလေအေးပေးစက်လေ၀င်ပေါက်တွင်ပင် အတွင်းခန်းဆူညံသံအဆင့်သည် 60 decibels ဝန်းကျင်တွင်ရှိနေကာ အေးမြပြီး သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်ကို ပြသခဲ့သည်။ လမ်းလည်ပတ်စဉ်အတွင်း ဆူညံသံအဆင့် ၆၅ ဒက်စီဗယ်၊ အမျိုးသားအဆင့် စံနှုန်း ၈၄ ဒက်စီဗယ်အောက် ကောင်းစွာထိန်းထားကာ ညအချိန်တွင် မိလ္လာဆိုင်ရာလုပ်ငန်းများကို ဒေသခံများ မနှောင့်ယှက်ကြောင်း သေချာစေသည်။
လုံခြုံမှုသည် Yiwei အမြဲတစေ လက်ကိုင်ထားသော အဓိကတန်ဖိုးဖြစ်သည်။ ဤအပူချိန်မြင့်စမ်းသပ်မှုအတွင်း မော်တော်ယာဉ်များသည် မောင်းနှင်မှုအတည်ပြုခြင်း၊ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုစမ်းသပ်ခြင်းနှင့် (ဗလာ/ဝန်) ဘရိတ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှု နှစ်ခုစလုံးကို ကီလိုမီတာ 10,000 ကျော် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ စမ်းသပ်မှုတစ်လျှောက် Yiwei ၏သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ၊ တာယာများ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘရိတ်စနစ်များသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်းမရှိဘဲ မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
ဘရိတ်စမ်းသပ်မှုတွင် 18t မော်ဒယ်ကို ဝန်အပြည့်ဖြင့် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 60 အမြန်နှုန်းဖြင့် စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး ရေတင်ကားအတွက် ရပ်တန့်အကွာအဝေး 26.88 မီတာ (3 စက္ကန့်အတွင်း) နှင့် လမ်းဘေးတံမြက်လှည်းအတွက် 23.98 မီတာ (2.8 စက္ကန့်အတွင်း) ၊ ရှုပ်ထွေးသော မြို့ပြလမ်းအခြေအနေများတွင် ဘေးကင်းရန်အတွက် အရေးကြီးသော လျင်မြန်ပြီး အကွာအဝေးဘရိတ်ဖမ်းနိုင်မှုကို ပြသထားသည်။
အပူချိန်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းသည် စွမ်းအင်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်အသစ်များတွင် နည်းပညာတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အရေးကြီးသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုများသည် ထုတ်ကုန်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရလဒ်များသည် စွမ်းအင်သန့်ရှင်းရေးသုံးယာဉ်အသစ်များအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများသတ်မှတ်ခြင်းအတွက် အရေးကြီးသောကိုးကားချက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သန့်စင်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင် "အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်မှု သုံးခု" ပြုလုပ်သည့် ပထမဆုံး အထူးပြုမော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီအနေဖြင့် Yiwei သည် သုံးစွဲသူများအား ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးရုံသာမက စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးကို ပိုမိုလုံခြုံမှု၊ ထိရောက်မှုဆီသို့ မြှင့်တင်သွားရန် ကတိပြုပါသည်။ ထောက်လှမ်းရေး။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၃၀-၂၀၂၄