အပူချိန်မြင့်မားသောစမ်းသပ်မှုသည် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များအတွက် R&D နှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပူချိန်အလွန်အမင်းမြင့်မားသောရာသီဥတုသည် ပိုမိုမကြာခဏဖြစ်ပွားလာသည်နှင့်အမျှ စွမ်းအင်သစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုသည် မြို့ပြသန့်ရှင်းရေးဝန်ဆောင်မှုများ၏ ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်တိုးတက်မှုကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ယင်းကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် Yiwei Automobile သည် ယခုနွေရာသီတွင် Xinjiang ပြည်နယ်၊ Turpan တွင် အပူချိန်မြင့်မားသောအားသွင်းခြင်း၊ အဲယားကွန်းအအေးပေးခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်မားသောအောက်တွင် အကွာအဝေးအကွာအဝေးနှင့် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်အပါအဝင် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များ၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစွာအတည်ပြုရန် အပူချိန်မြင့်မားသောစမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
တင်းကျပ်သော စမ်းသပ်မှုများစွာမှတစ်ဆင့် Yiwei Automobile သည် ထူးကဲသော ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသခဲ့ပြီး ကြမ်းတမ်းသော အခြေအနေများကို အောင်မြင်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိခဲ့သည်။ မှတ်သားစရာမှာ Yiwei သည် Turpan တွင် နွေရာသီ အပူချိန်မြင့်မားသော စမ်းသပ်မှုများကို ဒုတိယအကြိမ်မြောက် ဆက်တိုက်ပြုလုပ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး သန့်စင်သော လျှပ်စစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များတွင် အပူချိန်မြင့်မားသော စမ်းသပ်မှုများကို အဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်သည့် နိုင်ငံတွင် ပထမဆုံးသော အထူးပြုယာဉ်ကုမ္ပဏီ ဖြစ်လာခဲ့သည်။
ယမန်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ယခုနှစ်စမ်းသပ်မှုတွင် ယာဉ်မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးနှင့် ပိုမိုပြည့်စုံသော ပရောဂျက်အစုံ ပါဝင်ခဲ့ပြီး ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထားသော ၁၈ တန် လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်များ၊ ၁၈ တန် ရေတင်ကားများ၊ ၁၂ တန် ဘက်စုံသုံး ဖုန်မှုန့်နှိမ်နင်းရေးယာဉ်များ၊ ၁၀ တန် မီးဖိုချောင်သုံး အမှိုက်တင်ကားများနှင့် ၄.၅ တန် ဖိသိပ်အမှိုက်တင်ကားများ အပါအဝင် အဓိကအမျိုးအစား ရှစ်မျိုးနှင့် စမ်းသပ်မှု ၃၀၀ ကျော် ပါဝင်ခဲ့ပြီး ယာဉ်တစ်စီးလျှင် ၁၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာကျော် မောင်းနှင်ခဲ့သည်။
ယခုနှစ်နွေရာသီတွင် Turpan တွင် အပူချိန်များသည် မကြာခဏ ၄၀°C ကျော်လွန်လေ့ရှိပြီး မြေပြင်အပူချိန်များသည် ၇၀°C နီးပါးရှိသည်။ နာမည်ကျော် Flaming တောင်တန်းများတွင် မျက်နှာပြင်အပူချိန်များသည် ၈၁°C အထိ မြင့်မားခဲ့သည်။ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များအတွက် မောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးသည် ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုအတိုင်းအတာကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၄၃°C အခြေအနေအောက်တွင် Yiwei သည် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်ငါးစီးကို စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး တစ်ခုချင်းစီသည် မိုင် ၁၀,၀၀၀ ကီလိုမီတာကျော် မောင်းနှင်နိုင်ခဲ့ပြီး စဉ်ဆက်မပြတ်လေအေးပေးစက်နှင့် အပြည့်တင်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကို တုပခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၁၈ တန် လမ်းသန့်ရှင်းရေးယာဉ်သည် အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် အပြည့်တင်ခြင်းအောက်တွင် တစ်နာရီလျှင် ၄၀ ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့ပြီး ၃၇၈ ကီလိုမီတာအကွာအဝေးကို ရရှိခဲ့သည်။ ထို့အပြင် Yiwei သည် အသုံးပြုသူလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် အကွာအဝေး သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုအချိန်ကို တိုးချဲ့နိုင်သည်။
အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စွမ်းအင်အသစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များကိုအသုံးပြုသူများအတွက် အားသွင်းခြင်းဘေးကင်းရေးနှင့်ထိရောက်မှုတို့သည်လည်း အဓိကစိုးရိမ်မှုများဖြစ်သည်။ Yiwei သည် ယာဉ်သည် အပူရှိန်တွင်ရပ်နေသည်ဖြစ်စေ အချိန်ကြာမြင့်စွာမောင်းနှင်ခဲ့သည်ဖြစ်စေ အကြိမ်တိုင်းအောင်မြင်စွာအားသွင်းနိုင်ကြောင်း အကြိမ်ကြိမ်အတည်ပြုခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ၄.၅ တန်ဖိသိပ်ထရပ်ကားသည် ၂၀% မှ ၈၀% အထိ SOC မှ အားသွင်းရန် မိနစ် ၄၀ သာကြာပြီး ၂၀% မှ ၁၀၀% အထိ အားသွင်းရန် မိနစ် ၆၀ သာကြာသည်။
Yiwei ရဲ့ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ဟာ အပူချိန်မြင့်မားတဲ့ စမ်းသပ်မှုအတွင်းမှာ အလွန်ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့ပြီး ထိရောက်တဲ့ လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးကာ ဘက်ထရီထုပ်နဲ့ အားသွင်းစနစ်ဟာ အကောင်းဆုံး အပူချိန်အတိုင်းအတာအတွင်းမှာ ရှိနေစေဖို့ သေချာစေခဲ့ပါတယ်။ ဒါက အားသွင်းမြန်နှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ဘက်ထရီရဲ့ သက်တမ်းကိုလည်း ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးပြီး ဘက်ထရီရဲ့ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါတယ်။
အပူချိန်မြင့်မားသောအခြေအနေများတွင် Yiwei ၏ အဲယားကွန်းအအေးပေးစက်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစွာအကဲဖြတ်ရန်အတွက် မော်တော်ယာဉ်ငါးစီးကို ၎င်းတို့၏ အဲယားကွန်းဆက်တင်များ၊ လေစီးဆင်းမှုနှင့် အအေးပေးစနစ်စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို အကဲဖြတ်ခြင်းမပြုမီ နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုကို လေးနာရီကြာ ခံခဲ့ရသည်။ မော်တော်ယာဉ်အားလုံးသည် ပုံမှန်အတိုင်း လည်ပတ်နိုင်ပြီး လျင်မြန်စွာ အအေးခံနိုင်ခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ၁၈ တန် ရေတင်ကား၏ အတွင်းပိုင်းအပူချိန်သည် ထိတွေ့ပြီးနောက် ၆၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ မြင့်တက်လာသော်လည်း အဲယားကွန်းကို ၁၀ မိနစ်ကြာ ဖွင့်ပြီးနောက် အပူချိန်မှာ ၂၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
အဲယားကွန်းအပြင် ယာဉ်များ၏ အလုံပိတ်စနစ်သည် ပြင်ပအပူနှင့် ဆူညံသံများကို ထိရောက်စွာ ပိတ်ဆို့ပေးပါသည်။ တိုင်းတာမှုများအရ အဲယားကွန်း လေစီးဆင်းမှု အမြင့်ဆုံးတွင်ပင် အတွင်းခန်းဆူညံသံအဆင့်သည် ဒက်စီဘယ် ၆၀ ဝန်းကျင်တွင် ရှိနေခဲ့ပြီး အေးမြပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ လမ်းလုပ်ငန်းများအတွင်း ဆူညံသံအဆင့်ကို ဒက်စီဘယ် ၆၅ တွင် ထိန်းသိမ်းထားခဲ့ပြီး အမျိုးသားစံနှုန်း ၈၄ ဒက်စီဘယ်ထက် များစွာနိမ့်ကျနေသောကြောင့် ညဘက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများသည် နေထိုင်သူများကို မနှောင့်ယှက်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။
ဘေးကင်းရေးသည် Yiwei မှ အဆက်မပြတ် ထိန်းသိမ်းထားသော အဓိကတန်ဖိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤမြင့်မားသော အပူချိန်စမ်းသပ်မှုအတွင်း ယာဉ်များသည် ကီလိုမီတာ ၁၀,၀၀၀ ကျော် မောင်းနှင်မှု အတည်ပြုချက်၊ လည်ပတ်မှုစမ်းသပ်မှုနှင့် (ဗလာ/ဝန်) ဘရိတ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ စမ်းသပ်မှုတစ်လျှောက်လုံး Yiwei ၏ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက်များ၊ တာယာများ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဘရိတ်စနစ်များသည် စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းမှုကို မတွေ့ရှိရဘဲ မြင့်မားသော တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့သည်။
ဘရိတ်စမ်းသပ်မှုများတွင်၊ အပြည့်ဝန်တင်ထားသည့် ၁၈ တန် မော်ဒယ်ကို တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၆၀ အမြန်နှုန်းဖြင့် စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး၊ ရေတင်ကားအတွက် ၂၆.၈၈ မီတာ (၃ စက္ကန့်အတွင်း) နှင့် လမ်းသန့်ရှင်းရေးစက်အတွက် ၂၃.၉၈ မီတာ (၂.၈ စက္ကန့်အတွင်း) ရပ်တန့်နိုင်သည့် အကွာအဝေးကို ရရှိခဲ့ပြီး ရှုပ်ထွေးသော မြို့ပြလမ်းအခြေအနေများတွင် ဘေးကင်းရေးအတွက် အရေးကြီးသော မြန်ဆန်ပြီး အကွာအဝေးတို ဘရိတ်အုပ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်ကို ပြသခဲ့သည်။
အပူချိန်မြင့်မားစွာစမ်းသပ်ခြင်းသည် စွမ်းအင်အသစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များတွင် နည်းပညာတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အရေးကြီးသောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုများသည် ထုတ်ကုန်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို မောင်းနှင်ပေးပြီး ရလဒ်များသည် စွမ်းအင်အသစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများသတ်မှတ်ရန်အတွက် အရေးကြီးသောကိုးကားချက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များတွင် “မြင့်မားသောစမ်းသပ်မှုသုံးခု” ပြုလုပ်သည့် နိုင်ငံတွင် ပထမဆုံးသော အထူးပြုယာဉ်ကုမ္ပဏီအနေဖြင့် Yiwei သည် ဖောက်သည်များအား ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်ကုန်များပေးအပ်ရုံသာမက ပိုမိုဘေးကင်းလုံခြုံမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးတို့ဆီသို့ လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးကို မြှင့်တင်ရန်လည်း ကတိပြုထားသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၃၀ ရက်
