စွမ်းအင်သန့်စင်ရေးယာဉ်အသစ်များအတွက် ဆောင်းရာသီအားသွင်းခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ

ဆောင်းရာသီတွင် စွမ်းအင်သန့်စင်သည့်ယာဉ်အသစ်များကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ မှန်ကန်သောအားသွင်းနည်းစနစ်များနှင့် ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းမှုအစီအမံများသည် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေရေးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ဤသည်မှာ ကားအားသွင်းခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းအတွက် အဓိကကျသော အကြံပြုချက်အချို့ဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်-
ဆောင်းရာသီတွင်၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သန့်စင်ရေးယာဉ်များ၏ဘက်ထရီလုပ်ဆောင်ချက်ကို လျော့နည်းစေပြီး အထွက်ပါဝါကို လျော့ကျစေပြီး တက်ကြွသောစွမ်းဆောင်ရည်အနည်းငယ်လျော့နည်းစေသည်။

ယာဉ်မောင်းသူများသည် နှေးနှေးစတင်ခြင်း၊ တဖြည်းဖြည်းအရှိန်နှင့် ဖြည်းညှင်းစွာ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော အလေ့အကျင့်များ မွေးမြူသင့်ပြီး တည်ငြိမ်သောယာဉ်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် လေအေးပေးစက်အပူချိန်ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ သတ်မှတ်ပေးသင့်သည်။
အားသွင်းချိန်နှင့် အပူပေးချိန်-
အေးသော အပူချိန်သည် အားသွင်းချိန်ကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ အားမသွင်းမီ ဘက်ထရီကို စက္ကန့် 30 မှ 1 မိနစ်ခန့် ကြိုတင်အပူပေးထားရန် အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏လျှပ်စစ်စနစ်တစ်ခုလုံးကို ပူနွေးစေပြီး သက်ဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးစေသည်။

YIWEI Automotive ၏ ပါဝါဘက်ထရီများတွင် အလိုအလျောက် အပူပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက် ရှိသည်။ ယာဉ်၏ဗို့အားမြင့်ပါဝါကို အောင်မြင်စွာအသက်သွင်းပြီး ပါဝါဘက်ထရီ၏ အနိမ့်ဆုံးဆဲလ်တစ်ခုထဲအပူချိန်သည် 5°C အောက်တွင်ရှိနေသောအခါ၊ ဘက်ထရီအပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်သည် အလိုအလျောက်အသက်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။
ဆောင်းရာသီတွင်၊ ဘက်ထရီအပူချိန်ပိုမိုမြင့်မားသောကြောင့် ကားကိုအသုံးပြုပြီးပြီးချင်းတွင် ယာဉ်မောင်းများအား အပိုကြိုတင်အပူပေးစရာမလိုဘဲ ပိုမိုထိရောက်စွာအားသွင်းနိုင်စေရန် အကြံပြုထားသည်။
အတိုင်းအတာနှင့် ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှု-
သန့်စင်သောလျှပ်စစ် သန့်ရှင်းရေးသုံးယာဉ်များ၏ အကွာအဝေးသည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် လေအေးပေးစက်အသုံးပြုမှုတို့အပေါ် လွှမ်းမိုးထားသည်။

ယာဉ်မောင်းများသည် ဘက်ထရီအဆင့်ကို အနီးကပ်စောင့်ကြည့်ပြီး ၎င်းတို့၏ လမ်းကြောင်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် စီစဉ်သင့်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် ဘက်ထရီပမာဏ 20% အောက်ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ ၎င်းကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး အားသွင်းသင့်သည်။ ဘက်ထရီအဆင့် 20% ရောက်သည့်အခါ ယာဉ်သည် အချက်ပြပေးမည်ဖြစ်ပြီး အဆင့် 15% ကျသွားသည့်အခါ ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို ကန့်သတ်ထားမည်ဖြစ်သည်။

ရေစိုခံခြင်းနှင့် ဖုန်မှုန့်ကာကွယ်ရေး
မိုးရွာသော သို့မဟုတ် နှင်းများကျသော ရာသီဥတုတွင် ရေနှင့် ဖုန်မှုန့်များ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အသုံးမပြုပါက အားသွင်းသေနတ်နှင့် ယာဉ်အားသွင်းပေါက်ကို ဖုံးအုပ်ထားပါ။
အားမသွင်းမီ အားသွင်းသေနတ်နှင့် အားသွင်းပေါက် စိုစွတ်နေသလား စစ်ဆေးပါ။ ရေတွေ့ရှိပါက စက်ပစ္စည်းကို ချက်ချင်းအခြောက်ခံပြီး ဆေးကြောသန့်စင်ကာ အသုံးမပြုမီ ၎င်းကို ခြောက်သွေ့ကြောင်း အတည်ပြုပါ။
အားသွင်းကြိမ်နှုန်း တိုးလာသည်-
အပူချိန်နိမ့်ခြင်းသည် ဘက်ထရီပမာဏကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် အားသွင်းကြိမ်နှုန်းကို တိုးမြှင့်ပါ။

ကြာရှည်ရပ်နားထားသော ယာဉ်များအတွက်၊ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် တစ်လလျှင် အနည်းဆုံး ဘက်ထရီတစ်ကြိမ် အားသွင်းပါ။ သိုလှောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း၊ အခကြေးငွေအခြေအနေ (SOC) ကို 40% နှင့် 60% အကြား ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။ 40% အောက် SOC ဖြင့် မော်တော်ယာဉ်ကို အချိန်အကြာကြီး သိမ်းဆည်းရန် တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။
ရေရှည်သိုလှောင်မှု-
အကယ်၍ ယာဉ်အား 7 ရက်ထက်ပို၍ သိမ်းဆည်းထားပါက၊ အားပိုလွန်ခြင်းနှင့် ဘက်ထရီနည်းသော အဆင့်များကို ရှောင်ရှားရန် ဘက်ထရီ၏ ပါဝါချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်သည့်ခလုတ်ကို OFF အနေအထားသို့ လှည့်ပါ သို့မဟုတ် ယာဉ်၏ဗို့အားနိမ့်ပါဝါပင်မခလုတ်ကို ပိတ်ပါ။
မှတ်ချက် -

ယာဉ်သည် အနည်းဆုံး သုံးရက်လျှင် အလိုအလျောက် အားပြည့်သည့် စက်ဝန်းတစ်ခု ပြီးမြောက်သင့်သည်။ သိုလှောင်မှုကာလကြာမြင့်ပြီးနောက်၊ ပထမဆုံးအသုံးပြုမှုသည် အားသွင်းစနစ်အလိုအလျောက်ရပ်တန့်သွားပြီး 100% အားပြည့်သည်အထိ ပြီးပြည့်စုံသောအားသွင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပါဝင်သင့်သည်။ ဤအဆင့်သည် SOC ချိန်ညှိခြင်းအတွက် အရေးကြီးသည်၊ တိကျသောဘက်ထရီအဆင့်ပြသမှုကို သေချာစေရန်နှင့် မှားယွင်းနေသောဘက်ထရီအဆင့် ခန့်မှန်းချက်ကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
မော်တော်ယာဥ်အား တည်ငြိမ်ပြီး ကြာရှည်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက်၊ ပုံမှန်နှင့် စေ့စေ့စပ်စပ် ဘက်ထရီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ အအေးလွန်ကဲသောပတ်ဝန်းကျင်၏စိန်ခေါ်မှုများကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် YIWEI Automotive သည် Heihe City၊ Heilongjiang ပြည်နယ်တွင် ပြင်းထန်သောအေးသောရာသီဥတုစမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လက်တွေ့ကမ္ဘာဒေတာပေါ်အခြေခံ၍ စွမ်းအင်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်အသစ်များသည် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေအောက်တွင်ပင် ပုံမှန်အတိုင်းအားသွင်းနိုင်ပြီး လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ပစ်မှတ်ထားသော အကောင်းဆုံးပြင်ဆင်မှုများနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ပြုလုပ်ထားပြီး သုံးစွဲသူများကို စိတ်ပူစရာမလိုသော ဆောင်းရာသီယာဉ်အသုံးပြုမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။