ဆောင်းရာသီတွင် စွမ်းအင်သစ် သန့်ရှင်းရေး ယာဉ်များကို အသုံးပြုသည့်အခါ ယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်း တိုးချဲ့ရေးအတွက် မှန်ကန်သော အားသွင်းနည်းလမ်းများနှင့် ဘက်ထရီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစီအမံများသည် အရေးကြီးပါသည်။ ယာဉ်ကို အားသွင်းခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းအတွက် အဓိက အကြံပြုချက်အချို့ကို ဖော်ပြလိုက်ပါသည်။
ဘက်ထရီလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်-
ဆောင်းရာသီတွင် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များ၏ ဘက်ထရီလုပ်ဆောင်ချက် လျော့ကျသွားပြီး ထွက်ရှိမှုပါဝါကို လျော့ကျစေပြီး ဒိုင်းနမစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အနည်းငယ်နိမ့်ကျစေသည်။
ယာဉ်မောင်းများသည် ဖြည်းဖြည်းချင်းစတင်ခြင်း၊ တဖြည်းဖြည်းအရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် ညင်သာစွာဘရိတ်အုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော အလေ့အကျင့်များကို မွေးမြူသင့်ပြီး ယာဉ်လည်ပတ်မှုတည်ငြိမ်စေရန်အတွက် အဲယားကွန်းအပူချိန်ကို သင့်တင့်လျောက်ပတ်စွာ သတ်မှတ်သင့်သည်။
အားသွင်းချိန်နှင့် ကြိုတင်အပူပေးခြင်း-
အေးသောအပူချိန်သည် အားသွင်းချိန်ကို တိုးစေနိုင်သည်။ အားသွင်းခြင်းမပြုမီ ဘက်ထရီကို စက္ကန့် ၃၀ မှ ၁ မိနစ်ခန့် ကြိုတင်အပူပေးရန် အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏လျှပ်စစ်စနစ်တစ်ခုလုံးကို နွေးထွေးစေပြီး ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးစေသည်။
YIWEI Automotive ရဲ့ ပါဝါဘက်ထရီတွေမှာ အလိုအလျောက် အပူပေးစနစ် ပါရှိပါတယ်။ ကားရဲ့ မြင့်မားတဲ့ ဗို့အား ပါဝါကို အောင်မြင်စွာ အသက်သွင်းပြီး ပါဝါဘက်ထရီရဲ့ အနိမ့်ဆုံး single cell အပူချိန်က 5°C အောက် ရောက်နေတဲ့အခါ ဘက်ထရီ အပူပေးစနစ်က အလိုအလျောက် အသက်သွင်းပေးပါလိမ့်မယ်။
ဆောင်းရာသီတွင် ဘက်ထရီအပူချိန်မြင့်မားသောကြောင့် နောက်ထပ်အပူပေးစရာမလိုဘဲ ပိုမိုထိရောက်စွာ အားသွင်းနိုင်သောကြောင့် အသုံးပြုပြီးသည်နှင့် ယာဉ်ကိုချက်ချင်းအားသွင်းရန် ယာဉ်မောင်းများအား အကြံပြုထားပါသည်။
အကွာအဝေးနှင့် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှု-
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်များ၏ အကွာအဝေးသည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် အဲယားကွန်းအသုံးပြုမှုတို့အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
ယာဉ်မောင်းများသည် ဘက်ထရီအဆင့်ကို အနီးကပ်စောင့်ကြည့်ပြီး ၎င်းတို့၏လမ်းကြောင်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် စီစဉ်သင့်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် ဘက်ထရီအဆင့် ၂၀% အောက်သို့ ကျဆင်းသွားသည့်အခါ အမြန်ဆုံးအားသွင်းသင့်သည်။ ဘက်ထရီအဆင့် ၂၀% ရောက်ရှိသောအခါ ယာဉ်သည် အချက်ပေးသံမြည်မည်ဖြစ်ပြီး အဆင့် ၁၅% အထိ ကျဆင်းသွားသောအခါ ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို ကန့်သတ်မည်ဖြစ်သည်။
ရေစိုခံခြင်းနှင့် ဖုန်မှုန့်ကာကွယ်မှု-
မိုးရွာသော သို့မဟုတ် နှင်းကျသောရာသီဥတုတွင် ရေနှင့်ဖုန်မှုန့်များ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အသုံးမပြုသည့်အခါ အားသွင်းသေနတ်နှင့် ယာဉ်အားသွင်းပလပ်ကို ဖုံးအုပ်ထားပါ။
အားသွင်းခြင်းမပြုမီ အားသွင်းသေနတ်နှင့် အားသွင်းပေါက် စိုစွတ်နေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ ရေတွေ့ရှိပါက ပစ္စည်းကို ချက်ချင်းခြောက်အောင်သုတ်ပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ အသုံးမပြုမီ ခြောက်သွေ့နေကြောင်း အတည်ပြုပါ။
အားသွင်းကြိမ်နှုန်း တိုးလာခြင်း-
အပူချိန်နိမ့်ခြင်းသည် ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို လျော့ကျစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ရန် အားသွင်းသည့်ကြိမ်နှုန်းကို တိုးမြှင့်ပါ။
ရေရှည်အသုံးမပြုသော ယာဉ်များအတွက် ဘက်ထရီ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အနည်းဆုံး တစ်လလျှင် တစ်ကြိမ် အားသွင်းပါ။ သိုလှောင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းအတွင်း အားအခြေအနေ (SOC) ကို ၄၀% မှ ၆၀% အကြားတွင် ထားရှိသင့်သည်။ SOC ၄၀% အောက်ရှိ ယာဉ်ကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ သိမ်းဆည်းခြင်းကို တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။
ရေရှည်သိုလှောင်မှု-
ယာဉ်ကို ၇ ရက်ထက်ပို၍ သိမ်းဆည်းထားပါက အလွန်အကျွံ အားကုန်ခြင်းနှင့် ဘက်ထရီအဆင့်နိမ့်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ဘက်ထရီ၏ ပါဝါဖြတ်တောက်ခလုတ်ကို OFF အနေအထားသို့ လှည့်ပါ သို့မဟုတ် ယာဉ်၏ ဗို့အားနည်းသော ပါဝါအဓိကခလုတ်ကို ပိတ်ပါ။
မှတ်ချက် -
ယာဉ်သည် အနည်းဆုံး သုံးရက်တစ်ကြိမ် အလိုအလျောက် အားသွင်းခြင်း ዑደ့ကို ပြီးမြောက်သင့်သည်။ ကြာရှည်စွာ သိုလှောင်ပြီးနောက်၊ ပထမဆုံးအသုံးပြုမှုတွင် အားသွင်းစနစ် အလိုအလျောက်ရပ်တန့်ပြီး 100% အားသွင်းသည်အထိ အပြည့်အဝ အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် ပါဝင်သင့်သည်။ ဤအဆင့်သည် SOC ချိန်ညှိမှုအတွက် အရေးကြီးပြီး၊ တိကျသော ဘက်ထရီအဆင့်ပြသမှုကို သေချာစေပြီး မှားယွင်းသော ဘက်ထရီအဆင့် ခန့်မှန်းခြင်းကြောင့် လည်ပတ်မှုပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ယာဉ်တည်ငြိမ်စွာနှင့် တာရှည်ခံစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ပုံမှန်နှင့် ဂရုတစိုက် ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းမှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ အလွန်အေးသောပတ်ဝန်းကျင်များ၏ စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် YIWEI Automotive သည် Heilongjiang ပြည်နယ်၊ Heihe မြို့တွင် ပြင်းထန်သော အအေးဒဏ်စမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လက်တွေ့ကမ္ဘာဒေတာများအပေါ် အခြေခံ၍ ပစ်မှတ်ထား အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်မှုများနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး အလွန်အမင်းရာသီဥတုအခြေအနေများအောက်တွင်ပင် စွမ်းအင်သန့်ရှင်းရေးယာဉ်အသစ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အားသွင်းနိုင်ပြီး လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ဖောက်သည်များအား ဆောင်းရာသီယာဉ်အသုံးပြုမှုကို စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ ပေးစွမ်းနိုင်စေပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၃ ရက်
