• ဖေ့စ်ဘွတ်ခ်
  • တွတ်တော့ခ် (၂)
  • လင့်ခ်အင်
  • အင်စတာဂရမ်

ချန်ဒူး ယီဝေ နယူး စွမ်းအင် မော်တော်ကား ကုမ္ပဏီ လီမိတက်

nybanner

၁၂.၅ တန် ကိုယ်ထည်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

၁၂.၅ တန် လျှပ်စစ်ကိုယ်ထည်

Yiwei ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထားသော ၁၂.၅ တန် E-chassis တွင် စိန်ပုံသဏ္ဍာန် အပေါက်ဖောက်ဒီဇိုင်းနှင့် ဘမ်ပါပေါ်ရှိ လှိုင်းတွန့်ဖွဲ့စည်းပုံတို့ ပါဝင်သောကြောင့် “ပင်လယ်ပြင်ပေါ်ရှိ တောက်ပသောလ” မိသားစုဒီဇိုင်းဒြပ်စင်များကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး အလှအပနှင့် ရိုးရှင်းသောစတိုင်ကို မြင့်မားစွာအသိအမှတ်ပြုထားသည်။ အပေါ်သို့စောင်းထားသော အလင်းရောင်၏ အမှတ်အသားသည် အလုံးစုံပုံစံကို အေးမြပြီး ကြံ့ခိုင်ကာ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ နောက်ဆုံးပေါ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့်အညီ အရောင်ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်း
• ဝင်ရိုးနောက်ဘက်ပေါင်းစပ်ဂဟေဆော်ထားသော ဝင်ရိုးအိမ်သည် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးခံနိုင်ရည်ကို သေချာစေခြင်းဖြင့် အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
• ဘက်ထရီကြီးမားသောဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအပေါ်အခြေခံ၍ ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို တိကျစွာစီစဉ်ထားသည် (142.19°)၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနေစဉ်တွင် ကိုယ်ထည်အလေးချိန်နှင့် ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံ:ဧရိယာအများအပြားသည် ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး ဖွဲ့စည်းပုံအစိတ်အပိုင်းများကို လျှော့ချပေးပြီး အလေးချိန်ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပါသည်။

လွတ်လပ်သော သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး
• ချိန်ညှိနိုင်သော စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူခြင်းထိရောက်သော စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုသည် မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးနှင့် အလုပ်လုပ်ချိန်ကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုအဆင့်များကို စမတ်ကျကျ ချိန်ညှိပေးခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
• အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် စိတ်ပူစရာမလိုသော ဝန်ဆောင်မှုထိရောက်သော ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ယာဉ်မော်ဒယ်များစွာတွင် အွန်လိုင်းနှင့် အသုတ်လိုက် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
• စိတ်ကြိုက် Cruise Controlစိတ်ကြိုက် cruise setting များသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်မောင်း၏ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချပေးပါသည်။ PID algorithm သည် တိကျပြီး တည်ငြိမ်သော ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုကို သေချာစေသည်။
• ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်သော အခြေအနေများ၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော လည်ပတ်မှုအလုပ်ခွင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အချိန်နှင့်တပြေးညီ PTO ချိန်ညှိမှု တပ်ဆင်ထားသည်။ အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် မတူညီသော ယာဉ်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်း
• ကိုယ်ထည်နှင့် ကိုယ်ထည်ပေါင်းစပ်မှုကွန်ပရက်တာထရပ်ကားများနှင့် မီးဖိုချောင်သုံး အမှိုက်ကားများအတွက် စိတ်ကြိုက်ကိုယ်ထည်-ကိုယ်ထည်ပေါင်းစပ်မှု; အကောင်းဆုံးနေရာအသုံးချမှုအတွက် မိလ္လာကန်များ၊ ရေကန်များ၊ ကိရိယာသေတ္တာများနှင့် မတင်သည့်ကိရိယာများ ပေါင်းစပ်ခြင်း။
• ပေါင်းစည်းထားသော ထိန်းချုပ်မှု အင်တာဖေ့စ်-MP5 မျက်နှာပြင်သည် ခန္ဓာကိုယ်ထိန်းချုပ်မှုကို ဖျော်ဖြေရေး၊ ၃၆၀ ဒီဂရီ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှု စီမံခန့်ခွဲမှုတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ပေါင်းစည်းထားသော interface သည် အဆင်ပြေမှုနှင့် အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
• အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုပုံစံမလိုအပ်သော ခလုတ်များ သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ပြားများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး အတွင်းပိုင်း အပြင်အဆင်ကို ရိုးရှင်းစေသည်။ ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

ထုတ်ကုန်အသွင်အပြင်

ကိုယ်ထည်
၁၂.၅ တန် ကိုယ်ထည် (၁)
၁၂.၅ တန် ကိုယ်ထည် (၃)
၁၂.၅ တန် ကိုယ်ထည် (၂)
新建项目 (၄)၊

ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်များ

CL1120JBEV
အရွယ်အစား

သတ်မှတ်ချက်များ

ဒရိုက်အမျိုးအစား ၄×၂
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) ၅၉၆၀ × ၂၃၇၀ × ၂၅၀၀
ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) ၃၈၀၀
ရှေ့/နောက် လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) ၁၈၉၅/၁၈၀၂
ရှေ့/နောက် အပေါ်မှ အုပ်မိုးမှု (မီလီမီတာ) ၁၂၅၀/၉၁၀
အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက်များ ဝန်မပါသော အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) ၄၄၈၀
ရှေ့ဝင်ရိုး ဝန်အား / နောက်ဝင်ရိုး ဝန်အား (ကီလိုဂရမ်) ၂၅၇၀/၁၉၁၀
အပြည့်တင် စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) ၁၂၄၉၅
ရှေ့/နောက် ဝင်ရိုး ဝန်အား (ကီလိုဂရမ်) ၃၇၄၅/၈၇၅၀
သုံးလျှပ်စစ်စနစ်များ ဘက်ထရီ အမျိုးအစား LFP
ဘက်ထရီစွမ်းရည် (ကီလိုဝပ်နာရီ) ၁၄၂.၁၉
တပ်ဆင်မှု အမည်ခံဗို့အား((V) ၆၁၈.၂၄
မော်တာ အမျိုးအစား PMSM
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော/အမြင့်ဆုံးပါဝါ (ကီလိုဝပ်) ၁၂၀/၂၀၀
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော/အမြင့်ဆုံး torque (N·m) ၂၀၀/၅၀၀
ထိန်းချုပ်ကိရိယာ အမျိုးအစား ငါးယောက်တွင်တစ်ယောက်
အားသွင်းနည်းလမ်း အမြန်အားသွင်းခြင်း
ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ/နာရီ 90
အများဆုံး အဆင့်သတ်မှတ်နိုင်မှု၊% ≥၃၀
အရှိန်မြှင့်ချိန် ၀ မှ ၅၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ ≤၁၅
ဒရိုက်ဗင်းကွင်း ၂၇၀
လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်နိုင်စွမ်း အနည်းဆုံးလှည့်အချင်း၊ မီတာ ၁၅.၅
အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး၊ မီလီမီတာ ၃၃၀
ချဉ်းကပ်ထောင့် ၂၀°
ထွက်ခွာရာထောင့် ၃၆°

CL1120JBEV

တဲအိမ်

ယာဉ်အကျယ် ၂၀၈၀
ထိုင်ခုံ အမျိုးအစား ယာဉ်မောင်းလေအိတ်ထိုင်ခုံ
ပမာဏ 3
ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်း ၄-လမ်း ချိန်ညှိနိုင်သော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ
လေအေးပေးစနစ် လျှပ်စစ်အဲယားကွန်း
အပူပေးစက် PTC လျှပ်စစ်အပူပေးစက်
ရွေ့လျားယန္တရား လည်ပတ်ဂီယာရွေးချယ်ကိရိယာ
စတီယာရင်ဘီးအမျိုးအစား ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု MP5 ၁၀.၁ လက်မ LCD မျက်နှာပြင်
ဒိုင်ခွက်ကိရိယာများ ၇ လက်မ LCD + အပိုင်း မျက်နှာပြင်
အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် အမျိုးအစား ပေါင်းစပ်ထားသော နောက်ကြည့်မှန်
ချိန်ညှိမှုနည်းလမ်း လျှပ်စစ်
မာလ်တီမီဒီယာ/အားသွင်းပေါက် ယူအက်စ်ဘီ
ကိုယ်ထည် ကူးစက်ခြင်း ရွေ့လျားယန္တရား AMT အော်တိုဂီယာ
ရှေ့သို့ဂီယာအချိုး ၆.၇၅/၃.၁၆
ပြောင်းပြန်ဂီယာအချိုး ၆.၇၅
နောက်ဘက်ဝင်ရိုး အမျိုးအစား လေ/အရေးပေါ်ဘရိတ် ဖြတ်တောက်ခြင်း
ဂီယာအချိုး ၅.၂၈၆
တာယာ သတ်မှတ်ချက် 255/70R22.5 16PR
ပမာဏ 6
အရွက်နွေဦး ရှေ့/နောက် ၉/၁၀+၇
စတီယာရင်စနစ် ပါဝါထောက်ပံ့မှုအမျိုးအစား EHPS ((လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် ပါဝါစတီယာရင်))
ဘရိတ်စနစ် ဘရိတ်နည်းလမ်း လေဘရိတ်
ဘရိတ် ဒရမ်ဘရိတ်

အပလီကေးရှင်းများ

၁၂.၅ တန် ဖိသိပ်ထရပ်ကား (၇)
၁
မီးဖိုချောင်သုံးယာဉ် ၁၂.၅ စီး (၁) စီး
၁၂.၅ ဖုန်မှုန့်နှိမ်နင်းရေးထရပ်ကား (၄) စီး