မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘက်စုံသုံးလုပ်ဆောင်ချက်များ
ရှေ့မှဆေးကြောခြင်း၊ နောက်မှ နှစ်ထပ်ဆေးကြောခြင်း၊ နောက်မှဖြန်းခြင်း၊ ဘေးသို့ဖြန်းခြင်း အပါအဝင် လုပ်ဆောင်ချက်မုဒ်များစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။နှင့် ရေအမြောက်။
မြို့ပြလမ်းများပေါ်တွင် လမ်းသန့်ရှင်းရေး၊ ဖြန်းခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်နှိမ်နင်းခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းခွင်များ၊ တံတားများနှင့် အခြားကြီးမားသော ဧရိယာများ။
စွမ်းရည်မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် တိုင်ကီ
ရေကန်ပမာဏ 12m³ ပါရှိသော အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော ယာဉ်ဒီဇိုင်း။
ခိုင်ခံ့သော 510L/610L သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး နိုင်ငံတကာစံနှုန်း electrophoresis ဖြင့် ကုသထားသည်။
ချေးခံနိုင်ရည် ၆-၈ နှစ်အထိ;
သိပ်သည်းသော သံချေးမတက်စေသော အပေါ်ယံလွှာဖြင့် တာရှည်ခံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
အပူချိန်မြင့် မုန့်ဖုတ်ဆေးသည် ပိုမိုခိုင်မာသော ကပ်ငြိမှုနှင့် ကြာရှည်ခံသော အပြီးသတ်မှုကို သေချာစေသည်။
စမတ်ကျပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံသော၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်
နောက်ပြန်ဆုတ်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်ခြင်းယာဉ်သည် ဆင်ခြေလျှောပေါ်တွင်ရှိနေသည့်အခါ စနစ်သည် မော်တာကို သုညအမြန်နှုန်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် anti-rollback လုပ်ဆောင်ချက်ကို အသက်သွင်းပြီး ယာဉ်ကို
နောက်ပြန်လှိမ့်ခြင်းမှ။
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်စနစ်တာယာဖိအားနှင့် အပူချိန်ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်ပေးပြီး တာယာအခြေအနေအပေါ် ချက်ချင်းတုံ့ပြန်ချက်ပေးသည်
မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပါ။
လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်လွယ်ကူသော စတီယာရင်နှင့် အလိုအလျောက် အလယ်ဗဟိုသို့ ပြန်သွားနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေးစွမ်းပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုအတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ပါဝါအကူအညီကို ပေးစွမ်းသည်
အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုနှင့်ထိန်းချုပ်မှု။
၃၆၀ ဒီဂရီ ပတ်လည်မြင်ကွင်းစနစ်-ယာဉ်၏ ရှေ့၊ ဘေးနှစ်ဖက်နှင့် နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ကင်မရာများမှတစ်ဆင့် 360° အပြည့်အဝ မြင်နိုင်စွမ်းကို ရရှိစေသည်။ ထို့အပြင် လုပ်ဆောင်သည်။
မောင်းနှင်မှုမှတ်တမ်းတင်စက် (DVR) အဖြစ်။
အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုအီလက်ထရွန်းနစ် ပါကင်ဘရိတ်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ရိုတာရီဂီယာရွေးချယ်ကိရိယာ၊ တိတ်ဆိတ်သောမုဒ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော cab-hydraulic lifting system တပ်ဆင်ထားသည်။
| ပစ္စည်းများ | ကန့်သတ်ချက် | မှတ်ချက် | |
| အတည်ပြုပြီး ကန့်သတ်ချက်များ | ယာဉ် | CL5185GSSBEV | |
| ကိုယ်ထည် | CL1180JBEV | ||
| အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက်များ | အများဆုံး ယာဉ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၈၀၀၀ | |
| ကားအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၇၆၅၀ | ||
| ဝန်အား (ကီလိုဂရမ်) | ၁၀၂၂၀ | ||
| အတိုင်းအတာ ကန့်သတ်ချက်များ | အလျား × အနံ × အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၇၈၆၀၊ ၇၈၄၀၊ ၇၉၁၀၊ ၈၁၅၀၊ ၈၃၈၀ × ၂၅၅၀ × ၃၀၅၀ | |
| ဘီးအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) | ၄၅၀၀ | ||
| ရှေ့/နောက် အပေါ်မှ အုပ်မိုးထားမှု (မီလီမီတာ) | ၁၄၉၀/၁၇၄၀၊ ၁၄၉၀/၁၈၅၀ | ||
| ပါဝါဘက်ထရီ | အမျိုးအစား | လီသီယမ် သံ ဖော့စဖိတ် | |
| အမှတ်တံဆိပ် | ကယ်လ်ဘီ | ||
| ဘက်ထရီဖွဲ့စည်းပုံ | D173F305-1P33S | ||
| ဘက်ထရီစွမ်းရည် (ကီလိုဝပ်နာရီ) | ၁၆၂.၀၅ | ||
| အမည်ခံဗို့အား (V) | ၅၃၁.၃ | ||
| အမည်ခံစွမ်းရည် (Ah) | ၃၀၅ | ||
| ဘက်ထရီစနစ် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ (w·hkg) | ၁၅၆.၈ | ||
| ကိုယ်ထည်မော်တာ | ထုတ်လုပ်သူ / မော်ဒယ် | CRRC/TZ366XS5OE | |
| အမျိုးအစား | အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာ | ||
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော/အမြင့်ဆုံးပါဝါ (ကီလိုဝပ်) | ၁၂၀/၂၀၀ | ||
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော/အမြင့်ဆုံး torque (N·m) | ၅၀၀/၁၀၀၀ | ||
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော / အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း (rpm) | ၂၂၉၂/၄၅၀၀ | ||
| နောက်ထပ် ကန့်သတ်ချက်များ | အများဆုံးယာဉ်အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၉၀ | / |
| ဒရိုက်ဗင်းကွင်း (ကီလိုမီတာ) | ၂၃၀ | စဉ်ဆက်မပြတ်အမြန်နှုန်းနည်းလမ်း | |
| အားသွင်းချိန် (မိနစ်) | ၀.၅ | ၃၀% - ၈၀% SOC | |
| အပေါ်ထပ်အဆောက်အအုံ ကန့်သတ်ချက်များ | တိုင်ကီ အတိုင်းအတာများ: အလျား × အဓိကဝင်ရိုး × အသေးဝင်ရိုး (မီလီမီတာ) | ၄၅၀၀ × ၂၂၀၀ × ၁၃၅၀ | |
| ရေကန် အတည်ပြုထားသော ထိရောက်သော စွမ်းရည်(ကုဗမီတာ) | ၁၀.၂ | ||
| အမှန်တကယ် စွမ်းရည် (m³) | 12 | ||
| ဖိအားနည်း ရေစုပ်စက် အမှတ်တံဆိပ် | ဝလွန်း | ||
| ဖိအားနည်း ရေစုပ်စက် မော်ဒယ် | ၆၅QZ-၅၀/၁၁၀N-K-T၂-YW၁ | ||
| ဦးခေါင်း (မီတာ) | ၁၁၀ | ||
| စီးဆင်းမှုနှုန်း (m³/h) | 50 | ||
| အဝတ်လျှော်အကျယ် (မီတာ) | ≥၂၄ | ||
| ဖြန်းခြင်းအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၇~၂၀ | ||
| ရေအမြောက်ပစ်ကွင်း (မီတာ) | ၄၀ ထက်ကျော်လွန် | ||
ရေအမြောက်
နောက်ဘက်ဖြန်းခြင်း
ရှေ့ဘက်ဖြန်းခြင်း
နှစ်ထပ်ဖလပ်ရှင်း