ထိရောက်သော အိမ်တွင်းကိုယ်ထည်နှင့် စမတ်ထိန်းချုပ်မှု
Yiwei ၏ ကိုယ်တိုင်ဖန်တီးထားသော ကိုယ်ထည်သည် ကိုယ်ထည်နှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ပြီး ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် တွယ်ဆက်မှုများအတွက် နေရာလွတ်ကို သိမ်းဆည်းထားသည်။
ပေါင်းစပ်ထားသော အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော လျှပ်စစ်စနစ်သည် အကောင်းဆုံးပါဝါနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို သေချာစေသည်။
အချိန်နှင့်တပြေးညီ ယာဉ်နှင့် ပူးတွဲပါအချက်အလက်များကို စောင့်ကြည့်ခြင်းသည် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
လုံခြုံစိတ်ချရပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။
IP68 ကာကွယ်မှုပါရှိသော ဘက်ထရီများနှင့် မော်တာများသည် အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း၊ ဝန်ပိုခြင်းနှင့် တာတိုပတ်လမ်း အကာအကွယ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
360° ပတ်လည်မြင်ကွင်းစနစ်နှင့် တောင်ကုန်းကိုကိုင်ထားသည့် လုပ်ဆောင်ချက်သည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
Cabin အင်္ဂါရပ်များတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင်ဘရိတ်၊ အလိုအလျောက် ထိန်းထားရန်၊ rotary ဂီယာရွေးချယ်စနစ်၊ မြန်နှုန်းနိမ့် creep မုဒ် နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် တက္ကစီ ဓာတ်လှေကားတို့ ပါဝင်ပါသည်။
အမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွေ့အကြုံ
နှစ်ချက်အမြန်အားသွင်းသည့် ပေါက်များ- SOC 30% → 80% သည် မိနစ် 60 အတွင်း တာရှည်ခံလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
ပေါင်းစပ်ထားသော ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှုစခရင်သည် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ လည်ပတ်မှုဒေတာနှင့် အမှားအယွင်းအခြေအနေကို ပြသသည်။
လေကူရှင်ထိုင်ခုံများ၊ ရေပေါ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်၊ ကြမ်းပြင်မှတစ်ဆင့် ပြန့်ကားသော၊ ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီးနှင့် ကျယ်ဝန်းသော သိုလှောင်မှုနေရာတို့ပါရှိသော သက်တောင့်သက်သာရှိသော အခန်းတွင်း။
| ပစ္စည်းများ | ကန့်သတ်ချက် | မှတ်ချက် | |
| အတည် ကန့်သတ်ချက်များ | ယာဉ် | CL5251ZXXBEV | |
| ကိုယ်ထည် | CL1250JBEV | ||
| အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက်များ | အများဆုံးယာဉ်အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်) | ၂၅၀၀၀ | |
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၁၈၀၀ | ||
| ဝန်ဆောင်ခ(ကီလိုဂရမ်) | ၁၃၀၇၀ | ||
| အတိုင်းအတာ ကန့်သတ်ချက်များ | စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ(mm) | 8570×2550×3020 | |
| Wheelbase(mm) | 4500+1350 | ||
| ရှေ့/နောက် အမိုးအကာ (မီလီမီတာ) | ၁၄၉၀/၁၂၃၀ | ||
| ချဉ်းကပ်ထောင့် / ထွက်ခွာထောင့် (°) | ၂၀/၂၀ | ||
| ပါဝါဘက်ထရီ | ရိုက်ပါ။ | လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ် | |
| အမှတ်တံဆိပ် | CALB | ||
| ဘက်ထရီ စွမ်းဆောင်ရည် (kWh) | ၂၄၄.၃၉ | ||
| Nominal Voltage(V) | ၅၃၁.၃ | ||
| အမည်ခံ စွမ်းရည်(Ah) | ၄၆၀ | ||
| ဘက်ထရီစနစ် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ(w·hkg) | ၁၅၆.၆၀၊ ၁၅၈.၃၇ | ||
| Chassis Motor ပါ။ | ရိုက်ပါ။ | Permanent Magnet Synchronous Motor | |
| ထုတ်လုပ်သူ | CRRC | ||
| အဆင့်သတ်မှတ်/အမြင့်ဆုံး ပါဝါ(kW) | ၂၅၀/၃၆၀ | ||
| အဆင့်သတ်မှတ်/အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား(N·m) | ၄၈၀/၁၁၀၀ | ||
| အဆင့်သတ်မှတ်သည် / Peak Speed(rpm) | ၄၉၇၄/၁၂၀၀၀ | ||
| ထပ်လောင်း ကန့်သတ်ချက်များ | အများဆုံးယာဉ်အမြန်နှုန်း(km/h) | ၈၉ | / |
| မောင်းနှင်သည့်အကွာအဝေး(ကီလိုမီတာ) | ၂၆၅ | အဆက်မပြတ် အမြန်နှုန်းနည်းလမ်း | |
| အနိမ့်ဆုံး အကွေ့အချင်း (m) | ၁၉ | ||
| အနည်းဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (မီတာ) | ၂၆၀ | ||
| စူပါအဆောက်အဦ ကန့်သတ်ချက်များ | Lifting Capacity (T) | 20 | |
| Unloading Angle (°) | ၅၂ | ||
| Hook Center မှ အလျားလိုက်အကွာအဝေး နောက်ဘက် ညွှန်ပြသည့် Pivot(mm) သို့ | ၅၃၆၀ | ||
| ချိတ်လက်တံ၏ အလျားလိုက်လျှောအကွာအဝေး(mm) | ၁၁၀၀ | ||
| Hook Center အမြင့် (mm) | ၁၅၇၀ | ||
| ကွန်တိန်နာလမ်းကြောင်း ပြင်ပအနံ (မီလီမီတာ) | ၁၀၇၀ | ||
| ကွန်တိန်နာတင်ချိန် (များ) | ≤52 | ||
| Container Unloading Time (s) | ≤65 | ||
| ရုတ်သိမ်းချိန် (များ) | ≤57 | ||
ရေလောင်းကားပေါ်
ဖုန်မှုန့်နှိမ်နင်းရေးကား
အမှိုက်သိမ်းကား
မီးဖိုချောင်အမှိုက်ကား