4. BMS ၏ အဓိကဆော့ဖ်ဝဲလုပ်ဆောင်ချက်များ
l တိုင်းတာခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်
(1) အခြေခံအချက်အလက်တိုင်းတာခြင်း- ဘက်ထရီဗို့အား၊ လက်ရှိအချက်ပြမှုနှင့် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးအပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အခြေခံအကျဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ ထိပ်တန်းအဆင့်တွက်ချက်မှုများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ယုတ္တိဗေဒအားလုံး၏ အခြေခံဖြစ်သည့် ဘက်ထရီဆဲလ်များ၏ ဗို့အား၊ လက်ရှိနှင့် အပူချိန်တို့ကို တိုင်းတာရန်ဖြစ်သည်။
(၂) လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ထောက်လှမ်းခြင်း- ဘက်ထရီစနစ်တစ်ခုလုံးနှင့် ဗို့အားမြင့်စနစ်တစ်ခုလုံးအား ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ဖြင့် ကာရံထားရန် စမ်းသပ်ရန်လိုအပ်သည်။
(3) High-voltage interlock detection (HVIL) : ဗို့အားမြင့် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ခိုင်မာမှုကို အတည်ပြုရန် အသုံးပြုသည်။ ဗို့အားမြင့်စနစ်ပတ်လမ်း၏ ကြံ့ခိုင်မှု ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ဘေးကင်းရေး အစီအမံများကို အသက်ဝင်စေပါသည်။
ဌခန့်မှန်းချက်လုပ်ဆောင်ချက်
(1) SOC နှင့် SOH ခန့်မှန်းချက်- အဓိကနှင့် အခက်ခဲဆုံးအပိုင်း
(2) ဟန်ချက်ညီခြင်း- ဟန်ချက်ညီသောဆားကစ်မှတဆင့် monomers များကြား SOC x စွမ်းရည်မညီမျှမှုကို ချိန်ညှိပါ။
(3) ဘက်ထရီပါဝါကန့်သတ်ချက်- ဘက်ထရီ၏အဝင်နှင့်အထွက်ပါဝါအား မတူညီသော SOC အပူချိန်များတွင် ကန့်သတ်ထားသည်။
ဌအခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ
(1) Relay ထိန်းချုပ်မှု- ပင်မ +၊ ပင်မ-၊ အားသွင်းကြိုး +၊ အားသွင်းပြန်တန်း-၊ ကြိုတင်အားသွင်းပြန်တန်းအပါအဝင်၊
(၂) အပူထိန်း
(၃) ဆက်သွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်
(၄) အမှားရှာဖွေခြင်းနှင့် အချက်ပြခြင်း။
(၅) အမှားကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း။
၅။BMS ၏ အဓိကဆော့ဖ်ဝဲလ်လုပ်ဆောင်ချက်များ
ဌတိုင်းတာခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်
(1) အခြေခံအချက်အလက်တိုင်းတာခြင်း- ဘက်ထရီဗို့အား၊ လက်ရှိအချက်ပြမှုနှင့် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးအပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အခြေခံအကျဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ ထိပ်တန်းအဆင့်တွက်ချက်မှုများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ယုတ္တိဗေဒအားလုံး၏ အခြေခံဖြစ်သည့် ဘက်ထရီဆဲလ်များ၏ ဗို့အား၊ လက်ရှိနှင့် အပူချိန်တို့ကို တိုင်းတာရန်ဖြစ်သည်။
(၂) လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ထောက်လှမ်းခြင်း- ဘက်ထရီစနစ်တစ်ခုလုံးနှင့် ဗို့အားမြင့်စနစ်တစ်ခုလုံးအား ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ဖြင့် ကာရံထားရန် စမ်းသပ်ရန်လိုအပ်သည်။
(3) High-voltage interlock detection (HVIL) : ဗို့အားမြင့် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ခိုင်မာမှုကို အတည်ပြုရန် အသုံးပြုသည်။ ဗို့အားမြင့်စနစ်ပတ်လမ်း၏ ကြံ့ခိုင်မှု ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ဘေးကင်းရေး အစီအမံများကို အသက်ဝင်စေပါသည်။
ဌခန့်မှန်းချက်လုပ်ဆောင်ချက်
(1) SOC နှင့် SOH ခန့်မှန်းချက်- အဓိကနှင့် အခက်ခဲဆုံးအပိုင်း
(2) ဟန်ချက်ညီခြင်း- ဟန်ချက်ညီသောဆားကစ်မှတဆင့် monomers များကြား SOC x စွမ်းရည်မညီမျှမှုကို ချိန်ညှိပါ။
(3) ဘက်ထရီပါဝါကန့်သတ်ချက်- ဘက်ထရီ၏အဝင်နှင့်အထွက်ပါဝါအား မတူညီသော SOC အပူချိန်များတွင် ကန့်သတ်ထားသည်။
ဌအခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ
(1) Relay ထိန်းချုပ်မှု- ပင်မ +၊ ပင်မ-၊ အားသွင်းကြိုး +၊ အားသွင်းပြန်တန်း-၊ ကြိုတင်အားသွင်းပြန်တန်းအပါအဝင်၊
(၂) အပူထိန်း
(၃) ဆက်သွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်
(၄) အမှားရှာဖွေခြင်းနှင့် အချက်ပြခြင်း။
(၅) အမှားကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း။
၆။BMS ဆော့ဖ်ဝဲတည်ဆောက်ပုံ
ဌမြင့်မားသောနှင့်အနိမ့်ဗို့အားစီမံခန့်ခွဲမှု
ပုံမှန်အားဖြင့် ပါဝါဖွင့်ထားသောအခါတွင် BMS ကို hard line သို့မဟုတ် 12V ၏ CAN signal မှတစ်ဆင့် VCU မှ နိုးလာပါသည်။ BMS သည် ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးပြီး standby ဝင်ပြီးနောက်၊ VCU သည် ဗို့အားမြင့် command ပေးပို့ပြီး ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်မှုကို အပြီးသတ်ရန် BMS သည် relay ၏ပိတ်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ပါသည်။ ပါဝါပိတ်သောအခါ၊ VCU သည် ဗို့အားနည်းသောအမိန့်ကို ပေးပို့ပြီးနောက် 12V နိုးထမှုကို ဖြုတ်သည်။ ပါဝါပိတ်သည့်အခြေအနေတွင် အားသွင်းရန်အတွက် သေနတ်ကို CP သို့မဟုတ် A+ အချက်ပြခြင်းဖြင့် နှိုးနိုင်သည်။
ဌအားသွင်းစီမံခန့်ခွဲမှု
(၁) အားသွင်းနှေးခြင်း။
နှေးကွေးသောအားသွင်းခြင်းသည် အားသွင်းအစု (သို့မဟုတ် 220V ပါဝါထောက်ပံ့မှု) ၏ပေါ်ရှိအားသွင်းကိရိယာမှ အစားထိုးလျှပ်စီးကြောင်းမှ လျှပ်စီးကြောင်းသို့ပြောင်းသော ဘက်ထရီကို အားသွင်းရန်ဖြစ်သည်။ အားသွင်းပုံသတ်မှတ်ချက်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 16A၊ 32A နှင့် 64A ရှိပြီး ၎င်းကို အိမ်သုံးပါဝါထောက်ပံ့မှုမှတစ်ဆင့်လည်း အားသွင်းနိုင်သည်။ BMS ကို CC သို့မဟုတ် CP အချက်ပြခြင်းဖြင့် နှိုးနိုင်သော်လည်း အားသွင်းပြီးပါက ပုံမှန်အတိုင်း အိပ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရပါမည်။ AC အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး အသေးစိတ်နိုင်ငံတော်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ တီထွင်ဖန်တီးနိုင်ပါသည်။
(၂) အားအမြန်သွင်းပါ။
အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် 1C သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသောအားသွင်းနှုန်းကိုရရှိစေသည့် DC အားသွင်းအစုမှ တိုက်ရိုက်လက်ရှိအထွက်ဖြင့် ဘက်ထရီကို အားသွင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဘက်ထရီ 80% ကို 45 မိနစ်အတွင်း အားသွင်းနိုင်သည်။ အားသွင်းပုံ၏ အရန်ပါဝါရင်းမြစ် A+ အချက်ပြခြင်းဖြင့် ၎င်းကို နှိုးနိုင်သည်။
ဌခန့်မှန်းချက်လုပ်ဆောင်ချက်
(1) SOP (ပါဝါအခြေအနေ) သည် အပူချိန်နှင့် SOC ဇယားများကို ရှာဖွေခြင်းဖြင့် လက်ရှိဘက်ထရီ၏ ရရှိနိုင်သော အားသွင်းခြင်းနှင့် ပါဝါထုတ်ပေးခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် ရယူသည်။ VCU သည် ပေးပို့ထားသော ပါဝါတန်ဖိုးပေါ်မူတည်၍ ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို မည်သို့အသုံးပြုကြောင်း ဆုံးဖြတ်သည်။
(၂) SOH (ကျန်းမာရေးအခြေအနေ) သည် အဓိကအားဖြင့် 0-100% အကြားတန်ဖိုးဖြင့် ဘက်ထရီ၏ လက်ရှိကျန်းမာရေးအခြေအနေကို ဖော်ပြသည်။ ဘက်ထရီ 80% အောက်ကျသွားပြီးနောက် ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းကို အသုံးမပြုနိုင်ဟု ယူဆပါသည်။
(၃) SOC (State of Charge) သည် BMS ၏ core control algorithm တွင် ပါ၀င်ပြီး လက်ရှိ ကျန်ရှိနေသော စွမ်းဆောင်ရည် အခြေအနေကို ဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ampere-hour integral method နှင့် EKF (extended Kalman filter) algorithm ပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး ပြုပြင်ခြင်းဗျူဟာများ (ဥပမာ-အဖွင့်-ဆားကစ်ဗို့အား ပြုပြင်ခြင်း၊ အားအပြည့်သွင်းခြင်း၊ အဆုံးအဖြတ်ပေးခြင်း၊ အပူချိန်များအောက်တွင် စွမ်းရည်ပြင်ဆင်ခြင်း၊ မတူညီသောအပူချိန်အောက်တွင် စွမ်းရည်ပြင်ဆင်ခြင်း။ နှင့် SOH စသည်ဖြင့်)။
(၄) SOE (State of Energy) အယ်လဂိုရီသမ်ကို ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများမှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် တီထွင်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ သို့မဟုတ် လက်ရှိအခြေအနေအောက်တွင် ကျန်ရှိသောစွမ်းအင်၏ အချိုးအစားကို အများဆုံးရရှိနိုင်သောစွမ်းအင်ကို ရယူရန် အတော်လေးရိုးရှင်းသော အယ်လဂိုရီသမ်များကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ကျန်ရှိသော အပျော်စီးအကွာအဝေးကို ခန့်မှန်းရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။
ဌအမှားရှာဖွေခြင်း။
ဘက်ထရီ၏ မတူညီသော စွမ်းဆောင်ရည်အလိုက် မတူညီသော ချို့ယွင်းမှုအဆင့်များကို ခွဲခြားထားပြီး၊ သတိပေးချက်များ၊ ပါဝါကန့်သတ်ချက် သို့မဟုတ် မြင့်မားသောဗို့အား တိုက်ရိုက်ပြတ်တောက်မှုကဲ့သို့ မတူညီသော ချို့ယွင်းမှုအဆင့်များအောက်တွင် BMS နှင့် VCU မှ ကွဲပြားသော လုပ်ဆောင်မှုအစီအမံများကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ချို့ယွင်းချက်များတွင် ဒေတာရယူမှုနှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များ၊ လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက်များ (အာရုံခံကိရိယာများနှင့် လှုံ့ဆော်ကိရိယာများ)၊ ဆက်သွယ်ရေးချို့ယွင်းမှုများ၊ နှင့် ဘက်ထရီအခြေအနေ ချို့ယွင်းချက်များ စသည်တို့ပါဝင်သည်။
၁။BMS ၏ အဓိကဆော့ဖ်ဝဲလ်လုပ်ဆောင်ချက်များ
ဌတိုင်းတာခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်
(1) အခြေခံအချက်အလက်တိုင်းတာခြင်း- ဘက်ထရီဗို့အား၊ လက်ရှိအချက်ပြမှုနှင့် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးအပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်း။ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အခြေခံအကျဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ ထိပ်တန်းအဆင့်တွက်ချက်မှုများနှင့် ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ယုတ္တိဗေဒအားလုံး၏ အခြေခံဖြစ်သည့် ဘက်ထရီဆဲလ်များ၏ ဗို့အား၊ လက်ရှိနှင့် အပူချိန်တို့ကို တိုင်းတာရန်ဖြစ်သည်။
(၂) လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ထောက်လှမ်းခြင်း- ဘက်ထရီစနစ်တစ်ခုလုံးနှင့် ဗို့အားမြင့်စနစ်တစ်ခုလုံးအား ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ဖြင့် ကာရံထားရန် စမ်းသပ်ရန်လိုအပ်သည်။
(3) High-voltage interlock detection (HVIL) : ဗို့အားမြင့် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ခိုင်မာမှုကို အတည်ပြုရန် အသုံးပြုသည်။ ဗို့အားမြင့်စနစ်ပတ်လမ်း၏ ကြံ့ခိုင်မှု ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ ဘေးကင်းရေး အစီအမံများကို အသက်ဝင်စေပါသည်။
ဌခန့်မှန်းချက်လုပ်ဆောင်ချက်
(1) SOC နှင့် SOH ခန့်မှန်းချက်- အဓိကနှင့် အခက်ခဲဆုံးအပိုင်း
(2) ဟန်ချက်ညီခြင်း- ဟန်ချက်ညီသောဆားကစ်မှတဆင့် monomers များကြား SOC x စွမ်းရည်မညီမျှမှုကို ချိန်ညှိပါ။
(3) ဘက်ထရီပါဝါကန့်သတ်ချက်- ဘက်ထရီ၏အဝင်နှင့်အထွက်ပါဝါအား မတူညီသော SOC အပူချိန်များတွင် ကန့်သတ်ထားသည်။
ဌအခြားလုပ်ဆောင်ချက်များ
(1) Relay ထိန်းချုပ်မှု- ပင်မ +၊ ပင်မ-၊ အားသွင်းကြိုး +၊ အားသွင်းပြန်တန်း-၊ ကြိုတင်အားသွင်းပြန်တန်းအပါအဝင်၊
(၂) အပူထိန်း
(၃) ဆက်သွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက်
(၄) အမှားရှာဖွေခြင်းနှင့် အချက်ပြခြင်း။
(၅) အမှားကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း။
၂။BMS ဆော့ဖ်ဝဲတည်ဆောက်ပုံ
ဌမြင့်မားသောနှင့်အနိမ့်ဗို့အားစီမံခန့်ခွဲမှု
ပုံမှန်အားဖြင့် ပါဝါဖွင့်ထားသောအခါတွင် BMS ကို hard line သို့မဟုတ် 12V ၏ CAN signal မှတစ်ဆင့် VCU မှ နိုးလာပါသည်။ BMS သည် ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးပြီး standby ဝင်ပြီးနောက်၊ VCU သည် ဗို့အားမြင့် command ပေးပို့ပြီး ဗို့အားမြင့်ချိတ်ဆက်မှုကို အပြီးသတ်ရန် BMS သည် relay ၏ပိတ်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ပါသည်။ ပါဝါပိတ်သောအခါ၊ VCU သည် ဗို့အားနည်းသောအမိန့်ကို ပေးပို့ပြီးနောက် 12V နိုးထမှုကို ဖြုတ်သည်။ ပါဝါပိတ်သည့်အခြေအနေတွင် အားသွင်းရန်အတွက် သေနတ်ကို CP သို့မဟုတ် A+ အချက်ပြခြင်းဖြင့် နှိုးနိုင်သည်။
ဌအားသွင်းစီမံခန့်ခွဲမှု
(၁) အားသွင်းနှေးခြင်း။
နှေးကွေးသောအားသွင်းခြင်းသည် အားသွင်းအစု (သို့မဟုတ် 220V ပါဝါထောက်ပံ့မှု) ၏ပေါ်ရှိအားသွင်းကိရိယာမှ အစားထိုးလျှပ်စီးကြောင်းမှ လျှပ်စီးကြောင်းသို့ပြောင်းသော ဘက်ထရီကို အားသွင်းရန်ဖြစ်သည်။ အားသွင်းပုံသတ်မှတ်ချက်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 16A၊ 32A နှင့် 64A ရှိပြီး ၎င်းကို အိမ်သုံးပါဝါထောက်ပံ့မှုမှတစ်ဆင့်လည်း အားသွင်းနိုင်သည်။ BMS ကို CC သို့မဟုတ် CP အချက်ပြခြင်းဖြင့် နှိုးနိုင်သော်လည်း အားသွင်းပြီးပါက ပုံမှန်အတိုင်း အိပ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရပါမည်။ AC အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး အသေးစိတ်နိုင်ငံတော်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ တီထွင်ဖန်တီးနိုင်ပါသည်။
(၂) အားအမြန်သွင်းပါ။
အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် 1C သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသောအားသွင်းနှုန်းကိုရရှိစေသည့် DC အားသွင်းအစုမှ တိုက်ရိုက်လက်ရှိအထွက်ဖြင့် ဘက်ထရီကို အားသွင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဘက်ထရီ 80% ကို 45 မိနစ်အတွင်း အားသွင်းနိုင်သည်။ အားသွင်းပုံ၏ အရန်ပါဝါရင်းမြစ် A+ အချက်ပြခြင်းဖြင့် ၎င်းကို နှိုးနိုင်သည်။
ဌခန့်မှန်းချက်လုပ်ဆောင်ချက်
(1) SOP (ပါဝါအခြေအနေ) သည် အပူချိန်နှင့် SOC ဇယားများကို ရှာဖွေခြင်းဖြင့် လက်ရှိဘက်ထရီ၏ ရရှိနိုင်သော အားသွင်းခြင်းနှင့် ပါဝါထုတ်ပေးခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် ရယူသည်။ VCU သည် ပေးပို့ထားသော ပါဝါတန်ဖိုးပေါ်မူတည်၍ ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို မည်သို့အသုံးပြုကြောင်း ဆုံးဖြတ်သည်။
(၂) SOH (ကျန်းမာရေးအခြေအနေ) သည် အဓိကအားဖြင့် 0-100% အကြားတန်ဖိုးဖြင့် ဘက်ထရီ၏ လက်ရှိကျန်းမာရေးအခြေအနေကို ဖော်ပြသည်။ ဘက်ထရီ 80% အောက်ကျသွားပြီးနောက် ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းကို အသုံးမပြုနိုင်ဟု ယူဆပါသည်။
(၃) SOC (State of Charge) သည် BMS ၏ core control algorithm တွင် ပါ၀င်ပြီး လက်ရှိ ကျန်ရှိနေသော စွမ်းဆောင်ရည် အခြေအနေကို ဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ampere-hour integral method နှင့် EKF (extended Kalman filter) algorithm ပေါ်တွင် အခြေခံထားပြီး ပြုပြင်ခြင်းဗျူဟာများ (ဥပမာ-အဖွင့်-ဆားကစ်ဗို့အား ပြုပြင်ခြင်း၊ အားအပြည့်သွင်းခြင်း၊ အဆုံးအဖြတ်ပေးခြင်း၊ အပူချိန်များအောက်တွင် စွမ်းရည်ပြင်ဆင်ခြင်း၊ မတူညီသောအပူချိန်အောက်တွင် စွမ်းရည်ပြင်ဆင်ခြင်း။ နှင့် SOH စသည်ဖြင့်)။
(၄) SOE (State of Energy) အယ်လဂိုရီသမ်ကို ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများမှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် တီထွင်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ သို့မဟုတ် လက်ရှိအခြေအနေအောက်တွင် ကျန်ရှိသောစွမ်းအင်၏ အချိုးအစားကို အများဆုံးရရှိနိုင်သောစွမ်းအင်ကို ရယူရန် အတော်လေးရိုးရှင်းသော အယ်လဂိုရီသမ်များကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ကျန်ရှိသော အပျော်စီးအကွာအဝေးကို ခန့်မှန်းရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။
ဌအမှားရှာဖွေခြင်း။
ဘက်ထရီ၏ မတူညီသော စွမ်းဆောင်ရည်အလိုက် မတူညီသော ချို့ယွင်းမှုအဆင့်များကို ခွဲခြားထားပြီး၊ သတိပေးချက်များ၊ ပါဝါကန့်သတ်ချက် သို့မဟုတ် မြင့်မားသောဗို့အား တိုက်ရိုက်ပြတ်တောက်မှုကဲ့သို့ မတူညီသော ချို့ယွင်းမှုအဆင့်များအောက်တွင် BMS နှင့် VCU မှ ကွဲပြားသော လုပ်ဆောင်မှုအစီအမံများကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ချို့ယွင်းချက်များတွင် ဒေတာရယူမှုနှင့် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များ၊ လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းချက်များ (အာရုံခံကိရိယာများနှင့် လှုံ့ဆော်ကိရိယာများ)၊ ဆက်သွယ်ရေးချို့ယွင်းမှုများ၊ နှင့် ဘက်ထရီအခြေအနေ ချို့ယွင်းချက်များ စသည်တို့ပါဝင်သည်။
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
စာတိုက်အချိန်- မေ ၁၂-၂၀၂၃
